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Texas Instruments LM5190/Q1汽车用同步降压控制器特性/应用/原理图

科技观察员 2025-07-10 10:54 次阅读
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Texas Instruments LM5190/LM5190-Q1汽车用同步降压控制器具有恒定电流恒定电压(CC-CV)调节和5V至80V宽输入电压工作范围。这些超低IQ 同步降压DC/DC控制器采用峰值电流模式控制架构,可实现轻松环路补偿、出色的负载和线路调节,以及快速瞬态响应。集成CC-CV运行可实现CC和CV模式之间的无缝转换,以及电压和电流的高调节精度。CC-CV运行可有效降低需要平均输出电流控制应用的物料清单(BOM)数量和成本。Texas Instruments LM5190/LM5190-Q1汽车用同步降压控制器采用3.5mmx4.5mm、散热增强型19引脚VQFN封装,具有可湿性侧翼引脚,有助于制造过程中的光学检测。应用包括超级电容器能量备份、USB供电、电动工具和太阳能。

特性

  • 符合汽车应用类AEC-Q100标准
  • 环境工作温度范围:-40 °C至+125 °C
  • 宽输入电压范围:5V至80V
  • 可调输出电压:0.8V至80V,或固定输出:5V或12V
  • CC-CV运行
    • ±4.5%电流调节精度(LM5190-Q1)
    • ±1%电压调节精度(LM5190-Q1)
    • ±3%电流调节精度(LM5190)
    • ±1%电压调节精度(LM5190)
  • 电流监控和恒流特性
    • 与输出电流成正比的模拟电压(IMON)
    • 编程平均输出电流限制(ILIM)
    • 动态平均输出电流限制(ISET)
  • 关断模式IQ :2.3µA(典型值);睡眠模式IQ :15µA(典型值)
  • 标准级MOSFET驱动器
  • 电源良好输出电压状态指示灯(PGOOD)
  • 可编程开关频率:100kHz至2.2MHz
  • 可选外部时钟同步
  • 可选双随机扩频 (DRSS),可提高低频段和高频段的EMI性能
  • 内部斜率补偿和内部自举二极管
  • 双输入VCC稳压器,可降低功耗(偏置)
  • 3.5mmx4.5mm、热增强型19引脚VQFN封装,带可湿性侧翼引脚

应用

  • 超级电容器能量备份
  • USB供电
  • 电动自行车
  • 电动工具
  • 服务器电池备用单元(BBU)
  • 储能系统和太阳能

典型应用原理图

1.png

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