博泰车联网推动智能汽车高质量发展

为深入贯彻党中央关于坚持“两个毫不动摇”、促进民营经济发展壮大的重要精神，积极响应《民营经济促进法》及上海市委、市政府《新时代新征程促进民营经济高质量发展的若干措施》，上海市国资委与市工商联近日联合发布《关于进一步促进我市地方国有企业与民营企业协同发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），为沪上企业融合发展注入新动能。近日，上海地方国有企业与民营企业协同发展座谈会成功召开，旨在遵循市场化、法治化原则，搭建合作平台，促进国企民企双向赋能、相互促进、共同发展。市国资委党委书记、主任贺青，市委统战部副部长、市工商联党组书记王霄汉出席会议并讲话。博泰车联网创始人、董事长应臻恺（应宜伦）作为民营企业优秀代表受邀参会。

应宜伦曾多次提及《民营经济促进法》对企业发展的积极影响，指出平等政策环境为民企参与国家项目（如“两重”、“两新”）提供了制度保障。博泰牵头国家智能座舱项目并推动技术“出海”通过中欧“双认证”即是例证。会后他表示，博泰将紧抓协同发展机遇，以核心技术突破为根基，以生态共建为路径，以金融赋能为杠杆，携手国企伙伴共筑高质量发展新格局，在全球智能汽车版图彰显中国创新力量。

科技引领：筑牢发展根基

博泰车联网深知，核心技术自主掌控是中国迈向汽车强国的关键。博泰一方面聚焦国产芯片与操作系统创新，加速智能座舱关键元器件国产化替代与量产进程；另一方面，博泰积极联合上海微电子、上海集成电路研究中心等中国领先的半导体设备厂商，共同成立上海安智芯车规集成电路有限公司，并发起组建“智能汽车芯片自主安全可控创新战略联盟”，强化产业链安全可控。与此同时，博泰还积极加入开放原子开源基金会，助力牢筑国产智能汽车底层技术安全屏障；基于鸿蒙系统打造自主智能座舱操作系统，推动国产芯片规模化应用，为智能汽车产业发展贡献力量。

金融赋能：汇聚多元资本

博泰车联网积极整合金融资源，获得国有资本与产业资本的强力支持。公司成功吸引超过二十家国有、产业及财务投资人注资，包括一汽集团、东风集团等头部国有车企，以及上海国盛、瑞安国投等国有投资平台。此外，博泰还获得来自长春市股权投资基金、安徽省铁基博泰股权投资基金、新昌高投创投、四川制造业协同发展基金、四川区域协同发展基金、北京中科融艺创投等机构的数亿元战略融资。

目前，博泰累计融资金额已逾40亿元人民币，为持续技术研发、生态拓展与全球化布局提供了坚实保障。

生态共建：构筑协同格局

博泰积极携手国企、科研机构及产业伙伴，共建开放协同的产业生态：与东风、一汽等大型车企共建联合研发中心；与国家新能源汽车技术创新中心成立车规芯片联合实验室，推动国产芯片定义、测试与认证标准化；作为国际星闪联盟理事单位，积极推动星闪技术在数字车钥匙、车控模块等车载领域的产业化，并牵头多项星闪数字钥匙标准研制，其数字钥匙模组已通过国际星闪联盟认证。

此外，博泰积极参与全国汽车标准化技术委员会、全国通信标准化技术委员会、中国智能网联汽车产业创新联盟（CAICV）、智慧车联产业生态联盟（ICCE）、国际星闪联盟等十余家权威标准化组织的工作。截至目前，公司已牵头或参与制定多项国家及行业标准的编制与发布，持续推动中国智能网联汽车技术的标准化及国际化发展。

博泰车联网的实践，是上海乃至全国推动国企民企优势互补、协同发展的生动缩影。面向未来，博泰将持续以核心技术突破为根，金融资源整合为翼，开放生态共建为场，在与国企的深度合作中不断培育新质生产力，为新时代新征程民营经济高质量发展贡献硬核力量。