博格华纳亮相第十七届国际汽车动力系统技术年会

此前，2025年6月12-13日，第十七届国际汽车动力系统技术年会在江苏南通举行。

TMC是全球动力系统创新技术聚集地，是推动产业链上下游协同创新的平台。本次TMC邀请了100多位行业领袖、专家及企业技术高层发表真知灼见，分享动力系统各领域的创新技术、技术趋势及发展战略。

作为提供创新可持续移动方案的全球领先供应商，博格华纳在TMC盛会中就扭矩管理与传动技术创新进行了分享。

集成式扭矩矢量系统的设计

博格华纳传动与摩斯系统事业部工程经理王洪涛：“该集成式双离合扭矩矢量系统可以显著提升车辆的操控性、安全性以及续航里程，并有效的减少颗粒物的排放。相比于其他扭矩天量系统，成本低，体积小，重量轻，易于开发，性价比高。”

集成式双离合扭矩矢量系统优势

使用两套离合器取代差速器实现扭矩矢量功能

离合器容量达到2600Nm以上，满足中等功率电驱系统要求

与电驱系统深度集成，结构简单，可靠集成传动系断开功能，结合、断开平顺，无冲击

无感设计的液压执行系统

智能润滑系统

内置控制器，集成四驱、牵引力控制和扭矩矢量分配、断开等多种控制模块

汽车动力系统是绿色低碳转型的关键领域，其电动化、智能化变革及多系统协同控制的创新潜力巨大。博格华纳作为提供创新可持续移动方案的全球领先供应商，以可持续为重点，致力于为所有人打造更洁净、更健康和更安全的未来。