TPS62162-Q1 采用 2x2SON 封装的 3V-17V 1A 汽车级降压转换器数据手册

TPS6216x-Q1 是易于使用的同步降压直流/直流转换器，针对高功率密度应用进行了优化。典型值为 2.25 MHz 的高开关频率允许使用小型电感器，并通过使用 DCS 控制™拓扑提供快速瞬态响应以及高输出电压精度。

这些器件具有 3V 至 17V 的宽工作输入电压范围，非常适合由锂离子或其他电池以及 12V 中间电源轨供电的系统。它在 0.9V 至 6V 的输出电压下支持高达 1A 的连续输出电流（具有 100% 占空比模式）。
*附件：tps62162-q1.pdf

通过配置 Enable 和 open-drain Power Good 引脚，也可以进行电源排序。

在省电模式下，这些器件从 VIN 汲取约 17 μA 的静态电流。如果负载较小，则自动无缝进入省电模式，可在整个负载范围内保持高效率。在关断模式下，器件关断，关断电流消耗小于 2 μA。

这些器件提供可调和固定输出电压版本，并采用尺寸为 2 × 2 mm （DSG） 的 8 引脚 WSON 封装。

特性

• DCS-Control™ 拓扑
• 适用于汽车应用
• 符合 AEC-Q100 标准，结果如下：
  • 器件温度等级：–40°C 至 125°C 工作结温范围
  • 器件 HBM ESD 分类等级 H2
  • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
• 功能安全
  • 提供有助于功能安全系统设计的文档
• 输入电压范围：3 V 至 17 V
• 高达 1A 的输出电流
• 0.9 V 至 6 V 的可调输出电压
• 固定输出电压版本
• 无缝省电模式转换
• 典型值为 17μA 静态电流
• 电源正常输出
• 100% 占空比模式
• 短路保护
• 过热保护
• 与 TPS62170-Q1 引脚对引脚兼容
• 采用 2 mm × 2 mm WSON-8 封装

参数

方框图

1. 产品概述

TPS62162-Q1是一款针对汽车应用优化的高性能同步降压DC-DC转换器，支持3V至17V的宽输入电压范围，提供高达1A的输出电流，输出电压可调范围为0.9V至6V。该设备采用先进的DCS-Control™拓扑结构，具有高效率、小尺寸和低噪声等特点，适用于ADAS摄像头、信息娱乐远程信息处理、车身控制模块和动力系统等应用。

2. 关键特性

• ‌宽输入电压范围‌：3V至17V，支持多种电源系统。
• ‌高输出电流‌：最大可达1A，满足高功率密度需求。
• ‌可调输出电压‌：输出电压范围从0.9V至6V，灵活适应不同应用。
• ‌高效率‌：采用DCS-Control™拓扑，提供高达95%的转换效率。
• ‌无缝功率节省模式‌：轻载时自动进入功率节省模式，维持高效率。
• ‌低静态电流‌：典型值为17μA，有助于延长电池寿命。
• ‌功能安全能力‌：提供文档支持，助力功能安全系统设计。
• ‌小型封装‌：采用2mm×2mm的WSON-8封装，节省空间。

3. 功能描述

3.1 控制模式

• ‌ DCS-Control™ ‌：结合滞环控制、电压模式和电流模式控制的优点，实现快速响应和高稳定性。
• ‌PWM模式‌：中重载条件下工作，提供稳定的输出电压。
• ‌功率节省模式‌：轻载时自动切换，降低开关频率和功耗。

3.2 保护功能

• ‌短路保护‌：防止输出短路造成的损坏。
• ‌过温保护‌：内置热传感器，超过设定温度时自动关断。
• ‌ 欠压锁定（UVLO） ‌：输入电压过低时关断输出，避免误操作。

3.3 其他功能

• ‌软启动‌：限制启动时的浪涌电流，保护电路元件。
• ‌电源良好（PG）输出‌：指示输出电压是否达到设定值，支持电源排序。
• ‌100%占空比模式‌：支持低输入输出电压差的应用，延长电池使用寿命。

4. 应用领域

• ‌ADAS摄像头‌：提供稳定的电源供应，确保摄像头正常工作。
• ‌信息娱乐远程信息处理‌：支持车载娱乐和信息系统的电源管理。
• ‌车身控制模块‌：为车身控制系统提供可靠的电源。
• ‌动力系统‌：适用于电动汽车和混合动力汽车的动力系统电源管理。

5. 设计指南

• ‌输出电压编程‌：通过调整反馈分压器的电阻值来设置所需的输出电压。
• ‌电感选择‌：根据输出电流和期望的纹波电流选择合适的电感值。
• ‌电容选择‌：使用低ESR的陶瓷电容作为输入和输出电容，以提高稳定性和效率。
• ‌布局考虑‌：遵循TI的布局指南，确保关键元件的短距离连接，减少寄生参数。

6. 封装与订购信息

TPS62162-Q1采用WSON-8封装，提供多种订购选项，包括不同数量的卷盘包装。具体封装尺寸、引脚配置和订购信息请参考TI官方数据手册。