安科瑞剩余电流继电器：地铁车站电气安全的智能化守护者

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地铁车站作为城市轨道交通的重要组成部分，其人流密集性和设备复杂性使得电气安全问题尤为关键。漏电流作为常见的电气安全隐患，可能引发触电事故、设备故障甚至火灾。

1地铁车站隐藏的电气安全挑战

地铁车站作为人员密集的公共场所，具有以下特点：

（1）用电负荷复杂：包含照明、通风、电梯、通信、信号系统、应急电源等大量电气设备，线路密集且长期高负荷运行。

（2）环境潮湿多尘：地下空间湿度高、粉尘多，易导致电气线路绝缘老化，增加漏电风险。

（3）安全要求极高：一旦发生电气火灾或触电事故，可能引发人员伤亡、运营中断及社会影响。

因此，地铁供电系统需要高可靠性的漏电保护手段，而剩余电流继电器（ASJ）正是针对漏电故障的核心保护装置。

2剩余电流的产生

剩余电流即人们俗称的漏电电流。实际上,任何一个电气设备、任何一条供电线路都或多或少存在剩余电流。剩余电流一般为带电导体对地的正常泄漏电流,故又称为泄漏剩余电流。泄漏剩余电流与电气施工工艺、施工水平,绝缘层介质和厚度 ,线路敷设方式,用电设备内在的供电线路形式,电气设备与线路的使用时间长短,负载类别、数量周围的地理气候环境(温度、湿度、气压等),供电电压、电流、频率及电源污染程度等参数,以及建筑物使用性质均有直接的关系。实际工作中虽不必有十分精确的泄漏剩余电流值,但作为电气设计时的重要参数,亦应有一个较正确的估算参考值。设备在正常环境正常使用状态下所产生的对地泄漏剩余电流均应称为正常的泄漏剩余电流。

3安科瑞ASJ剩余电流继电器

ASJ 系列剩余电流动作继电器可与低压断路器或低压接触器等组成组合式剩余电流保护装置，主要适用于交流 50Hz，额定电压 690V 及以下的 TT 和 TN 系统配电线路，用来对电气线路进行接地故障保护，防止接地故障电流引起的设备损坏和电气火灾事故，也可用来对人身触电危险提供间接接触保护。适用于地铁车站配电系统、学校、商厦、工厂车间、集贸市场、工矿企业、国家重点消防单位、智能大厦与小区，地铁、石油化工、电信及国防等部门用电的安全保护。

3.1 产品功能：

3.2 技术参数：

3.3 安装尺寸：

3.4 相关证书：

3.5 现场安装图片：

审核编辑 黄宇