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预测2019年实现L5全自动驾驶

DPVg_AI_era 来源:未知 作者:邓佳佳 2018-03-13 13:33 次阅读
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前言

3月29日,将于北京举办的2018 年中国 AI 开年盛典——2018 新智元 AI 技术峰会上,我们邀请到了德国总理默克尔的科学顾问、诺贝尔奖唯一计算机领域评委、工业 4.0 教父、世界顶级自然语言处理专家 Wolfgang Wahlste 教授。Wahlster 教授将亲临 329 峰会现场分享欧洲对人工智能科技发展和 AI 产业化的思考,想现场一睹诺奖评委风采。

马斯克近日在西南偏南艺术节上做了一场Q&A,从特斯拉自动驾驶到SpaceX火星火箭再到超级人工智能,Neuralink脑机接口公司、喷火枪、挖隧道等几乎所有的公司业务全盘托出,把“钢铁侠”的老底透了个遍。他完完整整把他所有公司的业务几乎都回答了一遍。明年他要做两个大事:发射火星火箭、覆盖L5全自动驾驶。最后,还跟亲弟弟一起唱了首小曲儿。

除了聊工作以外,这场Q&A也充满了马斯克的个人感情色彩:他谈到了自己2008年差点破产的最困难经历,最后还跟弟弟Kimbal Musk一起合唱了支《My Little Buttercup》。

2019有两件大事发生:SpaceX发射火星火箭,自动驾驶全覆盖

马斯克的这场Q&A是在西南偏南上举行的,美剧《西部世界》的编剧乔纳森·诺兰担任主持人负责提问,诺兰首先问马斯克发射火星火箭的问题。

“我们正在建造第一艘火箭,它是第一艘火星或者叫星际火箭。”马斯克告诉诺兰。“我想我们可以在明年上半年的某个时候做短途往返试飞(short up and down flights)。”

众所周知,马斯克的SpaceX公司在上个月刚刚发射了猎鹰重型火箭,尽管成功发射,但这场发射被推迟了好几次,而未来要发射的火星火箭则是几倍大,也更复杂。

目前,该火箭的代号为BFR(The Big Falcon Rocket),马斯克说,BFR的首次试飞只是对火星载人飞行的一次预演,SpaceX最近的计划是,人类在2022年前往火星,之后将在火星移民。

马斯克预测,如果发射成功,SpaceX将成为其他火箭制造商的学习对象。“一旦我们有了它,其他国家和公司将会去做同样的事情。”马斯克说,他希望其他实体(国家或公司)最终建造自己的星际运输工具。

BFR火箭系统预计将具有星际旅行能力,并且可以完全重复使用,更重要的是,一次发射的成本将低于最初的猎鹰1号,马斯克估计发射一次将节省500万至600万美元。

马斯克的2019年时间表上还有另外一件大事:自动驾驶。他预测,到2019年底,“自动驾驶将涵盖基本上所有的驾驶模式”,并且能比人驾驶安全至少100%至200%。

现在,许多特斯拉车主来购买了配备Autopilot 2.0(和2.5)硬件的特斯拉汽车,这些硬件最终将在未来的软件更新中实现L5级完全的自驾驶能力。

马斯克还补充说,他认为Autopilot 2.0比人类驾驶员更安全2至3倍。

自2015年特斯拉开始使用自动驾驶技术以来,马斯克经常提出自动驾驶的时间表“仅两年”就能实现。去年,马斯克说特斯拉的目标是5级自主权,这是最高级别,它允许“司机”睡在车里,他那时候又说时间表是两年。

“三年之后又三年”,到底有没有谱?

对此,马斯克在这次Q&A上也承认自己过去对自动驾驶的时间表“过于乐观”,他正试图“重新校准”。

目前,特斯拉已经出售了具有“完全自驾”功能的车辆,该功能目前已停用。然而,该公司声称,只要他们能够证明它比人类更安全并且法规允许,他们最终将通过软件更新来启用它。

超级人工智能比核弹更危险,人类只能逃离地球或者成为AI

在马斯克看来,他执意前往火星的一个主要目的是为了逃避地球上的超级人工智能,这是他2014年就提出的观点。

当年,他看完津大学人类未来研究院院长尼克·波斯特洛姆(Nick Bostrom)的畅销书《超级智能》之后,两天内连发几条推特,呼吁人们警惕超级人工智能的威胁,“它可能比核弹更危险”。

2014年马斯克发推特让人们警惕超级人工智能

在Q&A上,马斯克重申他对超级人工智能潜在兴起的担忧。“记住我的话:AI比核弹更危险。”

诺兰提醒他:一些人工智能专家认为你的恐惧过度了。

“我看到的所谓AI专家最大的问题是,他们自以为自己知道的很多。他们自以为聪明。这些假聪明的人......他们不喜欢机器可能比他们更聪明的观点,所以他们干脆无视这一点。”

马斯克说,“我接触过非常尖端AI,它吓坏了我。”马斯克建议政府应该对使用人工智能施加更多的监管和监督。

除了逃避超级人工智能,马斯克还试图用AI“武装”人类来对抗超级人工智能。他的脑机接口公司Neuralink试图通过与软件融合来帮助人类跟上AI的步伐,这是一种非常前沿、科幻概念。

“Neuralink正试图通过在人工智能和人脑之间创建高带宽接口来提供帮助。”马斯克认为,Neuralink是让人类思维跟上快速改进的人工智能——最终成为AI。如果只通过传统的屏幕和输入,现有的那些强大计算力并不会如此的有用。

更重要的是,Neuralink还可能让人们直接通过大脑进行沟通,而不是像现在这样,将想法压缩成文字,通过言语或文字来传达,然后让接收者将这些话语解压缩成自己的想法。

此外,马斯克还提到了他的隧道挖掘以及喷火枪事业。最近,他发出了一条Boring公司的最新视频,描述了未来公共交通的场景。

“我认为降低隧道成本将是一个有价值的技术目标的产物”。

而Boring公司还售卖喷火器,四天内卖完2万台,进账1000万美金。对于买了马斯克喷火器的人,马斯克表示感谢:“我们通过商品销售为公司提供资金,非常感谢任何购买我们喷火器的人。”

2064年:月球和火星都有与人类共生的良性AI

诺兰问马斯克,当今天出生的人和你现在一样的年龄时,世界会是什么样子?

46岁的马斯克表示,他希望46年后的2064年的世界将有一个可持续的发电和消耗系统,能够稳定气候变化带来的影响。

同时,在月球和火星上会有人类大本营,并且有与人类共生的“良性AI(benign AI)”,而这要归功于Neuralink正在研究的高带宽脑机接口。

至于马斯克为何一直想逃离地球,除了他认为地球将来出现的超级人工智能外,“可能还会有另一个黑暗时代……特别是如果发生第三次世界大战的话。”马斯克强调说。

殖民火星可以远离地球上的战火,将人类文明的火炬向前传递。他说,确保“缩短”这样的黑暗时代的最佳方式,就是让殖民其他星球的人类回来重建地球。

马斯克还重申,SpaceX的作用仅仅是创造通向火星的途径,并且他希望企业家能够在未来的火星殖民地上建设基础设施,包括从铁铸造厂到比萨饼店到夜总会的所有事情都要建设。

至于火星上未来的社会如何,马斯克认为,“最有可能的是,火星上的政府形式会有点直接的民主。”马斯克预测说,居民们将直接就特定问题投票。在这个制度下,通过法律比让法律过期更难。“法律也应该保持简短,如果法律的字数超过《指环王》的字数......那么就有问题了。”

除了谈太空探索、人工智能以及未来以外,马斯克在Q&A上还表现出感性的一面,他重述了他在2008年几乎破产的故事,并说,如果让他排名最有利可图的商业机会,他会把“造火箭和汽车放在名单的底部。”他也承认“我现在没有真正的商业计划书”。

不过,虽然说造火箭和汽车无利可图,但马斯克的净资产现在估计超过200亿美元,是名副其实的百万富翁。

在节目的最后,马斯克的弟弟Kimbal Musk上台,跟马斯克一起合奏唱了支《Three Amigos》中的曲子《My Little Buttercup》。

马斯克弟弟和马斯克

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原文标题:【马斯克的2019】造火箭造车都不赚钱,明年实现L5自动驾驶

文章出处:【微信号:AI_era,微信公众号:新智元】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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