小马智行开通广州自动驾驶示范运营专线

在广州市中心，叫一辆自动驾驶Robotaxi往返机场或高铁站，已经成为现实。近日，小马智行正式开通广州自动驾驶示范运营专线，用户可搭乘自动驾驶车，从广州市中心相应地点往返广州白云机场和广州南站。小马智行是广州唯一一家获批自动驾驶示范运营专线的企业，也是首个将自动驾驶Robotaxi开进广州市中心、机场和高铁站的企业。

目前，自动驾驶示范运营专线首批路线共4条，涉及5个地点：

广州花园酒店 - 广州白云机场往返

广州塔 - 广州南站往返

珠江新城（冼村地铁站）- 广州南站往返

珠江新城（冼村地铁站）- 广州白云机场往返

运营时段为每天1000和1930，收费标准按照相关政策要求和计费标准执行。用户可登录最新版小马智行App，在首页“接送机”和“火车站”入口，查看具体上下车点，预约用车。

示范运营专线的开通，体现了广州对于自动驾驶政策的有序推进和大力支持。本次示范运营车型为搭载小马智行第六代自动驾驶系统的广丰赛那，其已纳入广州市智能网联汽车（自动驾驶）示范运营车型目录，并获得广州市高快速路测试许可。示范运营路线及方案已获得广州市政府有关部门准许开展。

目前，《广州市智能网联汽车创新发展条例》（下称“条例”）已获批公布，并自2025年2月28日起施行。条例中提到，市人民政府应当按照线路连通、成片连片、区域互联的目标，逐步有序推进全市人类驾驶和自动驾驶混行试点区建设。市、区人民政府应当支持智能网联汽车在城市道路、高速公路、机场、港口、车站等干线和交通枢纽开展创新应用。此次广州示范运营专线的开通，亦是对广州相关立法条例的积极响应和快速推进。

4条示范运营专线的开通，也意味着小马智行真正驶入广州核心交通枢纽和中心城区。

广州白云机场和广州南站，在全国机场和火车站中都是重要的交通枢纽。广州白云机场自2020年起连续四年位居全国机场年旅客吞吐量第一；广州南站是全国客流量最大的铁路交通枢纽，2024年累计到发旅客超1.7亿人次。无论是珠江新城、花园酒店往返广州白云机场，还是珠江新城、广州塔往返广州南站，都会途经繁忙的广州中心城区道路，夜幕下的车流量丝毫不减，小马智行将在更复杂的场景路况证明自身的技术能力。

广州花园酒店、珠江新城和广州塔，三个不同时期的建筑，代表了广州不同阶段的现代发展进程，能让乘客体验别样的广州风光。位于越秀区环市东路的广州花园酒店，不仅是中国三家白金五星级酒店之一，还是广州市第一批历史建筑。珠江新城是广州的中心商务区，摩天大楼鳞次栉比，展现了城市的高端形象，吸引了众多商业投资。海珠区的广州塔则是城市天际线的重要组成部分，被人们亲切称为“小蛮腰”。无论是周六日还是工作日，夜晚的广州塔附近总是人头攒动。自动驾驶示范运营专线的开通，让市民和游客在市中心就能体验到安全舒适便捷的自动驾驶出行服务。

此前，小马智行已在北京解锁了大兴机场、北京南站等重要交通枢纽的自动驾驶场景，此次广州同时对广州市中心、机场和火车站开放自动驾驶，并开启收费运营，无疑加快提升了小马智行对于自动驾驶技术的研发，以及对商业化场景的探索。