肇观电子V163A芯片定义电子后视镜新标杆

近日，国内智能视觉芯片领军企业肇观电子宣布，基于其自主研发的车规视觉AI芯片V163A的多家零部件厂商电子后视镜整机产品，已成功通过欧盟R46认证。此次认证覆盖I类镜、II/IV类镜的R46证书，标志着国产车规芯片在电子后视镜(CMS)领域的核心技术能力与国际标准全面接轨，为全球智能汽车产业链注入“中国芯”力量。

技术硬实力：V163A芯片定义电子后视镜新标杆

电子后视镜(CMS)作为智能驾驶的关键感知组件，需满足高画质、低延迟、强算力、高可靠性等严苛技术要求。肇观电子V163A芯片凭借其全车规级设计及多项自主研发技术，成为国内外零部件厂商打造高端CMS系统的首选方案。

01超清影像，无惧复杂环境

V163A芯片支持4K@30FPS高清显示与140dB高动态范围(HDR)成像，配合自适应ISP画质调节功能，可从容应对隧道强光、夜间远光灯、暗光环境(低至0.001Lux)等极端场景，消除传统物理后视镜的视野盲区与成像失真问题，为驾驶者提供全天候、无死角的真实视野。

02极速响应，安全护航

针对行车安全至关重要的实时性需求，V163A方案实现端到端<40ms超低时延，冷启动时间<1.2秒，确保紧急场景下画面传输与显示的零延迟，技术指标领跑行业。

03高集成+强扩展，赋能场景创新

芯片内置NN神经网络加速器及异构DSP内核，兼具传统机器视觉与AI算法处理能力，可灵活支持ADAS功能拓展;同时集成CAN、LIN、Eth等车载通信接口，适配乘用车、商用车等多车型需求，为CMS系统智能化升级提供底层支撑。

欧盟R46认证：叩开全球市场的“金钥匙”

欧盟R46认证是汽车电子后视镜产品进入国际市场的核心准入标准，其对光学性能、环境可靠性、功能安全等维度的测试要求极为严格。此次肇观电子V163A芯片方案助力客户通过认证，不仅验证了其在极端温度、振动、电磁干扰等复杂工况下的稳定性，更意味着国产车规芯片在技术成熟度与合规性上已达到国际一线水平。

值得关注的是，肇观方案覆盖了从II类到VI类的多样化视野需求，支持乘用车与商用车全场景应用，其认证成果将进一步推动中国智能汽车零部件企业参与全球竞争，加速电子后视镜技术在全球车型中的普及。

行业赋能：从芯片到方案的全栈竞争力

肇观电子深耕车规芯片领域，以V163A为核心打造的CMS系统方案已形成完整生态。通过提供成熟的乘用车、商用车参考设计及功能级API封装，肇观大幅降低了客户开发门槛，助力厂商快速实现产品级方案落地。目前，搭载V163A的CMS产品已获海内外多家头部Tier 1厂商认可，并进入量产阶段。

肇观电子CEO表示：“V163A通过R46认证是国产车规芯片全球化进程的重要里程碑。我们将持续以高性能、高可靠性的芯片技术，推动智能驾驶感知系统升级，为行业提供更安全、更高效的解决方案。”

在全球汽车智能化浪潮下，电子后视镜正逐步取代传统后视镜成为主流配置。肇观电子V163A芯片以“硬核”技术突破与权威认证背书，不仅彰显了中国企业在车规芯片领域的创新实力，更为智能驾驶安全性与体验提升树立了新范式。未来，随着更多搭载V163A的CMS产品走向市场，国产芯片的全球化之路将愈发坚实。