伟创力如何应对汽车行业的供应链挑战

当今汽车行业，供应链挑战层出不穷，

伟创力汽车事业部总裁Mike Thoeny对此有着深刻见解。

2021年，全球近45%的汽车制造商将供应链问题视为生产线停工的主要原因。

伟创力数据显示，汽车零部件的供应风险高达55%，缺货风险更是高达93%。

随着软件定义汽车的兴起，汽车行业正经历一场重大转型。功能丰富的汽车与消费电子设备之间的界限逐渐模糊，为制造商和消费者带来了新机遇。随之而来的供应链问题也让行业面临巨大压力，尤其对半导体的依赖日益加深，波士顿咨询集团预测到2030年，每辆车的芯片数量将是现在的1.5至2倍。

供应链风险深度分析

伟创力通过对2千个项目中超过50万个组件的分析，发现汽车行业风险评分是其他行业的两倍。与云行业相比，汽车行业在缺货、交货时间等方面明显滞后。为了应对这些挑战，汽车行业必须大规模实施供应链弹性计划。

借鉴云行业的最佳实践

汽车行业可以从云行业的供应链管理中学习：

区域化

在本地区进行生产可以降低关税和地缘政治紧张带来的风险，更好地响应客户需求,减少碳足迹。

多渠道采购

选择多个供应商可以提高灵活性，减少生产线停工和召回次数，提升市场竞争力。

合作

在产品生命周期早期与供应商合作，可以确保供应的连续性，加速创新。

数字化工具的应用

伟创力开发的联合风险管理应用程序，利用人工智能和机器学习分析，不仅可以帮助汽车行业识别和管理供应链风险，还能够评估供应商的质量、能力及市场需求，帮助企业做出明智决策。

生态系统合作至关重要

面对下一代出行的机遇，整个汽车行业必须作为一个生态系统合作。通过借鉴其他行业最佳实践，应用先进的数字供应链工具，汽车行业才能够更快应对市场变化，加速创新。

本文改写自伟创力汽车事业部总裁 Mike Thoeny专题文章《伟创力：如何应对汽车行业的供应链挑战？》