长安汽车的出海历程与未来展望

此前，2024年12月31日晚，“2024央视财经跨年演讲”在CCTV财经频道正式播出。本次跨年演讲以“梦想”为主题、以“品牌”为核心、以“世界”为视角，诠释中国企业“品牌出海”的初心，展示中国品牌的传承与创新。

长安汽车受邀参与此次跨年演讲，与其他中国品牌代表同台，现场带来《创新求变，百折不挠，方能一路长安》主题演讲，分享了长安汽车的出海历程与未来展望。

民族工业，百年求索

近代以来，为实现中华民族的伟大复兴，无数仁人志士上下求索。正是在这样的背景下，晚清重臣李鸿章于1862年创建了上海洋炮局——长安汽车的前身。

时间跨越到1984年，改革开放春潮涌动，也正是在这一年，中国第一批小型汽车在长安下线，这是长安人创新求变，开启了长安汽车的第一次汽车创业，成为中国汽车品牌的中坚力量，并走上世界汽车的舞台。

大家好，我是长安汽车朱华荣。很高兴能在央视平台，和大家分享长安汽车的出海历程。

面向全球，自主创新

凡汽车强国必是制造强国，凡制造强国必是经济强国。上世纪90年代初，全球汽车市场规模已经大约是5000多万辆，而中国市场只有50多万辆。长安汽车凭着满腔热情，勇敢走出国门，却发现无论是产品、技术，还是品牌，都与世界汽车品牌有着较大差距。

我们苦练内功，到2000年，我们开启了第二次创业，向乘用车转型，整合全球优秀人才、技术资源为我所用，于是，我们再次出海，建立长安欧洲、长安英国、长安日本、长安德国等一系列全球研发中心。

早期出海可以说是历经艰辛，当时我们的员工，背着整箱整箱的方便面出国，而回来时，是整箱整箱的技术资料。

走出去，遇到的首要问题是“交流”。曾经，我们在一个南美国家，和当地税收官员讨论政策，因为语言交流障碍，引起了不少误会，甚至出现“剑拔弩张”的对抗。

第二个问题还是“交流”，大量技术资料传输的难题。当时，长安流行一句话——“一根电话线，难倒英雄汉”。2000年初，互联网不像今天这么发达，国内外工作对接主要靠国际长途，一分钟8块钱，根本无法满足工作需求。得益于伟大的互联网时代快速发展，我们携手多国运营商打造了中国出海的第一条DDN专线，从此，24小时全球研发设计应运而生。

多年来，长安汽车始终坚持“再穷不能穷研发”的基本原则，我们持续研发高投入，目前已构建起“六国十地”全球研发布局，打造了来自全球31个国家和地区1.8万余人的技术研发团队，研发能力7届14年在国家企业技术中心评价中名列行业第一。

数智转型，海纳百川

随着5G、AI等一系列技术“群”的突破，为汽车产业新发展格局带来了全新机遇。2017年，长安汽车归零思考，我们再次开启“第三次创业——创新创业计划”，坚定不移地向智能低碳出行科技公司转型，向世界一流汽车品牌迈进。2021年，长安成为首个产销突破2000万辆的中国品牌。明年，长安将以更快的速度突破迈上3000万大关。

我们前瞻布局飞行汽车、人形机器人等未来产业，打造新质生产力，其目的就是致力于为全球用户提供陆海空立体出行解决方案。

我们推进全球化“海纳百川”计划，长安汽车始终践行“无海外不长安”的理念，构建“152”全球化布局，立足中国，拓展欧洲、东南亚、中南美洲、中东非洲、独联体五大区域市场，将优质的产品技术和服务提供给全球用户。

改革开放40年，以长安汽车为代表的中国汽车产业，共同经历了三个阶段：合作探索、自主创新、换道超车。

进入新时代，在党中央坚强领导下，在国家政策牵引下，中国汽车产业在新能源、智能化、造型设计等领域逐步引领全球，智能网联新能源汽车发展优势不断巩固扩大。中国汽车产销量已连续15年稳居全球第一，新能源销量连续九年第一，海外出口更是一年一个新台阶。2010年出口才56万辆，2020年105万辆，2022年达到320万辆，今年预计将突破600万辆，中国汽车产业正实现从走出去、走进去、再到走上去的蜕变。

我坚信，未来十年，一定会诞生更多的世界级中国汽车品牌，把优质的产品和服务带给全球用户，这是时代赋予中国汽车品牌的历史责任发展机遇。

作为中国汽车品牌的代表之一，长安汽车始终坚持“引领汽车文明，造福人类生活”之使命，锚定世界一流汽车品牌宏伟目标，助力中国汽车产业海纳百川、一路长安!

最后，祝福大家新的一年，事事如意，幸福长安!

科技长安·智慧伙伴!谢谢大家!