浅谈德州仪器FPD-Link解决方案

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“芯”行万里，驰骋“芯”动力

最后一期！

在这里

德州仪器的技术专家与行业伙伴们

将就汽车电气化、智能化和网联化等热点话题

分享德州仪器在汽车电子领域的创新

讲述他们在系统设计中的“芯”路历程

芯驱动，行致远

Mark Ng

德州仪器汽车系统总监

作为一家全球性的半导体公司，德州仪器致力于汽车电子领域的创新，凭借在汽车电子领域积累的数十年经验，帮助汽车制造商攻克设计挑战，通过模拟和嵌入式创新技术打造更智能、更安全、更可持续的汽车系统。为了支持客户加快研发和上市步伐，德州仪器基于广而全的产品技术和系统知识，在重要汽车电子细分领域不断创新，以及时地回应市场趋势和需求。目前，德州仪器已经拥有超过 7,000 种车规级产品，并且在不断加强新产品推进的速度。

本期特邀嘉宾

Fortune Xu

德州仪器现场应用工程师

什么是 FPD-Link？

FPD Link 器件广泛应用于汽车影音娱乐以及高级驾驶辅助系统 (ADAS) 中高清视频数据的传输。在车载影音娱乐和 ADAS 系统中，由于汽车空间结构的分配与限制，处理视频数据的 SoC 与显示面板并不是布置在一起，获取图像的传感器与 ECU 也不在一起，这就需要把 SoC 或者图像传感器输出的数据通过线束传递到显示面板或者 ECU 中。

德州仪器提出了串行、解串器 (FPD-Link) 的方案，通过把发送端的多条并行数据（包括视频和控制、语音等数据）转换成单条的串行数据，在接收端再把串行的数据转换恢复成显示面板或者 SoC 能接收的并行视频格式和低速控制信号。

德州仪器先进的车载多媒体接口解决方案

德州仪器 FPD-Link 解决方案除了能够完成视频数据的传输，还有一些特点：

POC (Power Over Cable)：由于视频数据经过了 scramble 编码，空出了低频频段，系统可以利用视频传输线束的直流频段，向远端的摄像头供电，简化 ADAS 系统远端摄像头的供电设计。

双向控制信号传输：类似于 POC 的原理，FPD Link 器件可以利用视频传输之外的信息位双向传送控制信号，实现诸如远端器件的寄存器访问、软件配置、显示器背光控制、触屏中断以及位置信息的上传等。

集成信号调理技术：在部分应用场景中视频源与接收端距离比较远，线束较长，信号幅度衰减较大。解串器中都集成了高速信号调理技术 (Signal Conditioner)， 如 Adaptive Equalizer、CDR 等模块，用于延长视频的传输距离。

支持多种视频线束：德州仪器 FPD-Link 解决方案支持高速差分线束（STP、STQ 等）和同轴 (Coax) 电缆。灵活的视频线束选择，使 FPD-Link 适用于多种应用场景。