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国产120V@18S车规级BMS AFE助力新能源汽车动力电池BMS

国芯思辰(深圳)科技有限公司 2024-11-14 09:49 次阅读
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对于BMS(电池管理系统)来说,芯片选型最重要的非AFE莫属。无论是新能源乘用车还是储能,BMS技术很关键的技术就是电芯参数的采集与防护,即AFE技术。因此,AFE方案直接决定了整个BMS系统方案。

BMS AFE是一种多路采样通道的监控芯片,对多级串联的电芯进行电压和温度的实时监测,并支持电池的均衡功能。集成了高精度ADC高压多路复用、高精度电压基准、均衡和保护电路、以及SPI接口等功能模块。

本文主要介绍国产首款120V@18S车规级BMS AFE,该器件在新能源汽车动力电池BMS,储能/电网侧大储、工商储与中高端户储BMS市场都有广泛的应用,并且具有车规,AEC-Q100 Grade 1等级认证

BMS AFE.png

国芯思辰BMS AFE系列产品优势:

1、业界最高耐压值120V:支持6-18串电池组,最高耐压120V

2、全并行&真同步:18路ADC真同步采样架构,完成800V/220串全部电芯采样时间小于2mS

3、超低采样总误差:保障全误差条件下(温度、湿度、焊接和长期漂移),电压采样精度可达:

±1.5mV(1.5~5V)@25°C

±2.0mV(1.5~5V)@-20°C~65°C

±3.0mV(1.5~5V)@-40°C~125°C

4、内置超低温漂高稳定性Zener架构基准,温漂低至3ppm/℃

5、高达11路外部温度测量通道, 0.1% ADC精度支持±1°C@-20°C~65°C下的温度测量

6、被动均衡:典型1.2Ω的超低均衡导通阻抗可支持高达300mA的内部均衡电流

7、隔离通讯:1Mbps双向菊花链可支持高达40个以上AFE级联, 支持电容或变压器隔离;高鲁棒性设计保障菊花链通讯通过最严苛BCI通讯等级及精度测试

注:如涉及作品版权问题,请联系删除。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
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