欣迪盟打造五合一动力电池结构件 为客户提供整体的结构件打包服务

编者按

作为动力电池模组的主要构成材料之一，动力电池市场的快速增长直接推动了电池模组结构件的市场规模以及产值出现迅猛增长。而作为专业的动力电池模组结构件供应商，欣迪盟也实现了业绩大幅增长。

从2013年至今，高工金球奖已成功举办过四届，获得整个锂电行业的高度关注和业内细分领域企业的积极参与。评选旨在评选行业中具有公信力的产品和企业品牌，以激励行业技术创新，激发企业争做第一品牌的精神。

深圳市欣迪盟新能源科技股份有限公司(下称欣迪盟)报名角逐“年度客户信赖品牌”奖项。

欣迪盟成立于2009年，专注研发、生产和销售塑胶、五金、钣金、软连接、绝缘板密封圈等“五合一”电动汽车动力模组产品。公司作为新能源汽车动力电池模组结构件核心供应商，为客户提供整体的结构件打包服务。

作为动力电池模组的主要构成材料之一，动力电池市场的快速增长直接推动了电池模组结构件的市场规模以及产值出现迅猛增长。而作为专业的动力电池模组结构件供应商，欣迪盟也实现了业绩大幅增长。

欣迪盟自成立之初就专注研发“五合一”汽车动力模组+电池方形铝壳盖板(惠州)，均采用国内外一线大品牌原材料及自动化生产设备，集中塑胶、五金、钣金、软连接、铝壳盖板等及相关辅料等一体化生产。

据欣迪盟介绍，采用”五合一＋”的研发生产方式，有助于公司产品开发周期短、产品精密度高、性能更匹配。有助于缩短产品的研发、生产周期，有效降低成本，使配套件产品的一致性更高，性能更匹配。

为了进一步扩大公司产能规模和满足客户需求，跟客户保持更紧密的合作，欣迪盟正筹备在国内几大重点区域新建生产基地。

目前，欣迪盟已拥有深圳、惠州、江西(在建)三大生产基地，其中深圳基地主要生产动力塑胶、五金类产品，年产值达2亿元；今年4月，欣迪盟江西基地举行奠基仪式，该项目总投资8亿元，主要主产动力电池铝壳、盖板、箱体，年产值达20亿元；5月，欣迪盟惠州分厂正式开工，该基地以动力电池铝壳盖板及箱体为主，建成后具备日产500个箱体和5万个铝壳和盖板的生产能力，年产值达3亿元。

欣迪盟表示，公司紧跟客户布局，一方面可以更好的满足客户需求，在新产品设计研发、打样测试、定型量产等方面缩短周期，增强公司快速反应能力，同时也有利于缩短产品运输半径和成本，降低交货风险，提升供应链协作关系。

在补贴金额与电池系统能量密度直接挂钩的影响之下，为提升电池能量密度，减少结构件比重、采用新产品新工艺、优化结构方案等就成为了电池企业提升系统能量密度最直接的方式，从而对结构件制造企业在新产品设计方面提出了更高的要求。

对此，欣迪盟将通过研发新材料、新产品、减轻结构件重量、改进生产工艺、设计优化结构方案等方式满足客户的需求。

欣迪盟表示，公司产品已经广泛应用于比克、孚能、沃特玛、银隆、力神等国内知名电池企业，随着动力电池市场的持续增长和公司产品技术和质量的提升，公司将抓住动力电池行业爆发的机会快速扩大市场份额，同时筛选出优质客户提升市场集中度，为客户提供动力电池模组结构件定制化服务，打造业内一流的动力电池结构件核心供应商。