国内第一个氢能领域团体标准发布

2017年12月6日，由中国标准化研究院、国际标准化组织氢能技术标准化技术委员会（ISO/TC 197）主办的第二届氢能与燃料电池产业发展国际交流会暨第一届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品推介会系列活动在广东省佛山市南海区开幕。

开幕式上，由中国绿色设计与制造产业创新联盟等单位倡议成立的“中国氢能产业联盟”正式发起，同时发布了国内首个氢燃料电池氢气品质团体标准《质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气》（T/CECA-G 0015-2017）。

中国标准化研究院资源与环境分院院长、中国节能协会标准化专委会秘书长林翎

燃料电池汽车（FCV）正在成为世界能源和交通领域的研发热点，而质子交换膜燃料电池（PEMFC）具有能效高和低污染的特点，是FCV汽车采用的主流燃料电池类型。随着燃料电池汽车与加氢设施的商业化示范与产业化推进，目前世界各国都在积极开展氢气品质标准研究和制定工作，美国、日本、韩国、欧盟和国际标准化组织等均已制定相关标准或标准草案。

《质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气》（T/CECA-G 0015-2017）是中国节能协会发布的、中国绿色设计与制造产业创新联盟和中国氢能产业联盟联合发布的氢能领域第一个团体标准，旨在规定FCV用氢气的品质，规范其测试方法，在保证燃料电池的性能与耐久性的同时，降低其使用成本。该标准适用于质子交换膜燃料电池汽车用氢气，规定了燃料电池汽车用氢气的术语和定义、要求、氢中主要杂质气体，如氧气、总硫、氨、一氧化碳、二氧化碳、卤化物、水、总烃及氦、氩、氮等惰性气体的测试方法，还规定了氢气的抽样、采样与浓度计算方法，氢气的包装、标志与储运，以及安全要求。

氢气中存在的微量污染物会严重影响燃料电池的性能，标准规范了氢气中硫化物、氨、卤化物等微量燃料电池污染物的测试方法和指标，在制定过程中始终与国际相关标准保持同步，对推动国内燃料电池技术在相关领域的研发和应用能够起到引导作用，同时对提高我国燃料电池用氢气品质具有重要的指导和规范意义。