太阳能电池板路，汽车碾压都没问题？

目前能源主要是采用石油，煤碳等高污染作为原料，这也是雾霾等现象主要成因之一。新能源的开发一直是全世界都在考虑的问题，虽然说风力发电，水力发电已算是清结能源一种，但还是无法满足需求，石化能源还是主要来源。

而最大的能源太阳能还是一直没有很好的被开发利用，这也是将来最易获得和最清结的能源，虽然很多企业把太阳能板铺设在屋顶或相对开阔的地方，但总是感觉在浪费空间和标准化不够。

当然我们的特斯拉创始人埃隆·马斯克

已在将屋顶太阳能板标准化了

但只能满足个别土豪别墅的需求

对广大用户还是没法使用

或许在不久的将来可以满足

那为何不将太阳能板铺设在公路上呢

即不浪费空间又能像地砖一样变成路面的一部分

今天小编就来给大家介绍几个案例

Wattway

近日在法国的诺曼底一个叫卡昂的村庄按了

号称世界第一条太阳能电池板路▼

该路全长1公里（0.6 英里），宽2米

由2800块太阳能电池板铺就

每天要经受2000辆车的碾压考验

试运行时间长达两年

发电板上有一层含有硅细片的树脂

预计平均发电功率约为每天767 kWh

夏天阳光照射强烈的时候

则可以达到每天1500 kWh

法国政府也在观察这条新路

如果在接下来的两年内

能承担起一个拥有 3400 名居民小镇的全部路灯照明

后续将一法国全面铺开

当然这么好的项目也是有部分官员反对的

因为一条电池板路的价格就需要 500 万欧元

这个建造成本太高

不过小编相信随着技术进步

成本应该是可以降低的

不过这不是不是第一个建造太阳能电池板路的国家

早在 2014 年荷兰就已经建成一条铺设电池板的单车路

只是不能承受汽车等重型车辆

只能是自行车或人行为主

而在美国一对工程师夫妇发明的太阳能光伏板才是最有价值的

由相互咬合的六边形钢化玻璃面板铺设而成

玻璃面板中嵌有光伏电池板

能利用太阳能发电

目前也在美国66号公路密苏里路段开启小规模试点

Solar Roadway

这条公司的最大功能除了发电外

还能包括路面照明和交通指示

加热后积雪融化

还能提供电动汽车的无线充电等功能

是不是很牛？

动物行人等走在上面还能自动感应

并在路面发出光亮避免被车撞上

每个六角形的钢化玻璃从上往下依次分成这些层：

第一层，钢化玻璃

第二层，LED发光指示灯层

第三层，电路层

第四层，用可循环利用材料组成的基础地基层

第五层：泄洪与蓄水层

或许将来的道路都将铺上这样的太阳光板

汽车无线充电，自动驾驶等都将成为现实

这样的发明才是让人尖叫的，才是改变世界的

太阳能的利用肯定会是未来能源利用的重点方向

其实在中国的一些企业也可以跟进

说不定你也将成为下个埃隆·马斯克