福特电动汽车业务亏损严重，要求供应商降本增效

5 月 17 日，福特公布了其第一季度电动车业务的亏损情况，总计亏损高达数十亿美元。尽管纯电产品如电马及 F-150 Lightning 的销售状况良好，然而福特预计全年将累计亏损约 55 亿美元。

外媒 Crain’s Detroit Business于当地时间周四发布的一份福特内部备忘录显示，福特首席供应链官Liz Door已经对供应商提出行动呼吁，倡导降低生产成本。

备忘录中提到：“我们为电动汽车业务投入了大量资金，希望能够共同应对挑战。为了确保产品的可负担性，我们需要提升材料成本效益。”同时，福特鼓励供应商提出降低成本的创新方案，甚至是之前被福特拒绝的方案。此外，福特也愿意考虑可能需要投资但能带来盈利的建议。

福特要求供应商针对当前以及未来推出的一系列电动汽车，提供“增量成本削减建议”，涵盖了F-150 Lightning皮卡、P800电动皮卡、Mustang Mach E、E-Transit van以及大型电动SUV等多种车型。

福特建议供应商从“商业、设计、内容、足迹和价值链”等多个角度进行成本削减，包括必要时快速调整产能并重新利用资本等措施。

据早前报道，虽然福特4月份电动汽车销量同比增长了96.6%，但其Model e项目每卖出一辆车仍需亏损约13万美元（相当于约94.1万元人民币）。

福特表示，亏损严重的主要原因在于公司每年需耗资数亿美元研发电动车，而电动车销售并不理想。去年售出一辆电动车亏损5.8万美元，今年这一数字已上涨到约11.6万美元。福特表示，整个行业的价格下跌是导致其业绩下滑的关键因素之一。