2024年4月20日晚,四川发展磁浮科技有限公司研制的三编组内嵌式中低速磁浮列车在成都新津普兴工业园区的内嵌式中低速磁浮综合试验线上顺利完成了180km/h达速试验。当天,经第三方资质检测单位检测见证,列车峰值速度达到181km/h。
据悉, 4月20日19时许,试验组按照预定计划启动磁浮列车达速试验,先通过磁浮列车80km/h和130km/h速度等级的运行验证了列车峰值速度对应的线路位置并做好速度测试准备。20时23分,内嵌式磁浮列车从磁浮综合试验线末端启动发车,创造了峰值速度177km/h记录;试验组优化运行参数,20时49分内嵌式磁浮列车再次从线路末端启动加速运行,经第三方资质检测单位测试,内嵌式磁浮列车创造了中低速磁浮交通领域峰值速度为181km/h的世界纪录!
说到磁悬浮列车,其与直线电机息息相关,磁悬浮列车是通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行,是的,直线电机是磁悬浮列车的动力心脏。

直线电机
昆山同茂电子有限公司深耕直线电机领域十余年,同茂造直线电机的主要应用场景之一便是交通物流,欢迎广大朋友多多关注。
审核编辑 黄宇
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
直线电机
+关注
关注
10文章
867浏览量
25426 -
磁悬浮列车
+关注
关注
0文章
53浏览量
12450
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
浮思特 | 敦泰内嵌式触控单芯片方案,让触控与显示更轻薄、更高效
在智能终端持续向轻薄化、高性能发展的趋势下,触控与显示的融合正在成为行业的重要方向。作为触控芯片领域的重要厂商,FocalTech(敦泰)的内嵌式触控显示整合单芯片方案,正是顺应这一趋势的代表性技术
从匝数到电感量:磁悬浮线圈的电磁设计要点
在磁悬浮地球仪、悬浮音箱等消费电子产品中,物体悬空转动的视觉效果,依赖一个核心元件——磁悬浮电感线圈。它既是产生可控磁场的执行器,也是闭环控制系统中决定动态响应的关键环节。
中车株洲电机公司磁悬浮离心空压机成功投运
近日,中国中车高端装备制造领域迎来新突破,由旗下中车株洲电机公司自主研发的首台8公斤级300kW磁悬浮离心空压机在湖南客户现场成功投运,并实现长期稳定运行。现场实测数据显示,该设备节能
磁悬浮风力发电的神经枢纽:疆鸿智能PROFINET转CANopen网关的技术协奏
磁悬浮风力发电的神经枢纽:疆鸿智能PROFINET转CANopen网关的技术协奏 在广袤的风场中,磁悬浮风力发电机正静静旋转。与传统设备不同,其核心奥秘在于磁悬浮轴承——转子轴心
WiFi 7--未来的无线磁悬浮列车
。什么是WiFi7?WiFi7的官方名字叫IEEE802.11be,这是WiFi技术的第七代标准。如果说WiFi6是高速公路,那WiFi7就是磁悬浮列车。它的目标是实现每秒30到
E+H 91W电磁流量计hart转485通讯应用
1.E+H 91W电磁流量计2.E+H hart转485裸板
91W电磁流量计内嵌式hart转485裸板安装
91W电磁流量计内嵌式hart转485数据通讯
发表于 11-12 15:20
风驰电掣的“幕后推手”——直线电机如何驱动高铁飞驰
当我们乘坐高铁,享受着窗外风景飞速掠过、杯中水纹丝不动的平稳与速度时,可曾想过这背后隐藏着怎样的高科技动力?其中,直线电机就扮演着至关重要的“幕后推手”角色。 与传统磁悬浮列车需要依靠
飞创解读磁悬浮直线模组:原理、优势与多元应用
在现代工业自动化与精密制造领域,运动控制技术的精度与效率直接决定着产品质量与生产效能。其中,磁悬浮直线模组作为一种融合了磁力驱动与无接触运动优势的新型传动装置,正逐渐颠覆传统机械传动的局限,成为高端
霍尔元件在磁悬浮技术上的应用与解析
。
.无接触式测量
非接触特性避免了机械磨损,结合耐高温(-55-150℃)和耐振动性能,适用于长期运行的磁悬浮设备。
三、驱动系统优化
在磁悬浮无刷电机中,霍尔元件替代传统电刷结
发表于 08-07 10:40
升降速曲线对直线电机系统性能影响的研究
速曲线对直线电机系统性能影响的研究.pdf【免责声明】本文系网络转载,版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,删除内容!
发表于 06-17 08:48
内嵌式直线电机磁悬浮列车180km/h级达速试验成功
评论