特斯拉CEO埃隆·马斯克因其在电动汽车领域的创新领导能力而得到认可。近日,他在美国旧金山的清洁能源论坛上发表重要观点:锂电池的时代即将终结,取而代之的将是超级电容器。
马斯克表示,超级电容器具有高循环性、高能量密度及高充放电效率等优点。但由于其放电速度快且电压与功率呈线性降低,因此在电动汽车领域的广泛应用受限。
不过,马斯克依然坚信超级电容器的潜力并对其前景抱持乐观态度。早在斯坦福大学攻读硕士学位时,他便深入研究了海量存储技术,对超级电容器性能有深入了解。因此,他预计特斯拉将在近期推出搭载超级电容器的电动跑车,从而推动电动汽车行业的重大变革。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
超级电容器
+关注
关注
18文章
366浏览量
28521 -
能量密度
+关注
关注
6文章
280浏览量
16294 -
马斯克
+关注
关注
1文章
714浏览量
20883
发布评论请先 登录
相关推荐
如何选择并运用电容器来确保电动汽车充电器的高效性、可靠性和可持续性
,在一些设计中,超级电容器要结合电池储能和太阳能逆变器一起使用。由于电动汽车充电器通常位于户外或其他恶劣环境中,设计人员面临的挑战首先是确定电容器
超级电容器在集中器中的应用
影响整体寿命的直接原因。
超级电容器凭借着自身的可靠性在储能元器件中非常突出,集中器应用主要针对于国网,国网标准要求集抄时,掉电后要有1分钟的运行时间,功耗一般在200mA左右,典型工
发表于 01-15 16:51
超级电容器在生活中的应用
。它的使用范围非常广泛,从电动汽车到电子设备再到可再生能源产业,都能看到它的身影。本文将讨论超级电容器在生活中的应用,以及其未来的发展方向。 一、电动汽车
超级电容器与传统电容器的区别
电容器的基础上发展而成的一种高能量密度电容器。与传统电容器相比,超级电容器具有诸多优点,例如大容量、高能量密度、长寿命、低内阻、高功率密度等
Vishay电动汽车专用EMI抑制安规电容器
Vishay始终专注于为电动汽车领域设计电容器:F340Y2和AY2系列就是两个典型的案例。这两类电容器都是通过AEC-Q200认证的汽车级
如何选择超级电容器型号,超级电容器的选购技巧
超级电容器是一种性能介于常规电容器和二次电池之间的新型储能元件,具有功率密度高、免维护、寿命长等优异性能。本文将详细介绍超级电容器的优势以及
评论