纽约时报引述New Atlas报道称,美国田纳西州橡树岭国家实验室(ORNL)近期取得重大科研成果,引领汽车无线充电技术潮流。
实验室研发出一款无线充电板,借鉴轻质多相电磁耦合线圈设计理念,能够提供高达100千瓦的高效输电性能,满足电动汽车能源需求。接收线圈布置于现代Kona电动车底部,而发射器则位于直径14英寸、高5英寸的稳定平衡位置。
据工程师Omer Onar介绍,他们成功地打造出全球最高功率密度的汽车无线充电系统。该技术较传统线圈领先8至10倍,在短短20分钟内便可将电池电量提升近50%,被誉为电动汽车无线充电领域的重要突破。
当前,由于功率水平不足以满足用户对强劲充电的渴望,无线充电技术尚未广泛应用于电动汽车市场。然而,据VerifiedMarketReports提供的信息显示,Hevo公司的12千瓦“jobbie”装载上无线充电设施便是其中代表。有鉴于此,ORNL的突破性研究显得极具发展潜力。
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