3 月 19 日,彭博社披露,为因应顾客需求转变及加速能源转型,壳牌决定全面升级零售业务,并扩大电动车充电及相关服务范围。“未来两年内,壳牌计划每年剥离约 500 家加油站(含合作伙伴)。”
据悉,壳牌将重心转向公共充电设施建设,预计到 2030 年全球公共充电终端达 20 万个,相较当前 5.4 万个充满潜力。壳牌承诺,在后续十年内,不仅将弱化减碳目标,还有望在 2050 年实现净零排放。为满足发展迅猛的市场需求,壳牌计划在中国及欧洲大力推广此类充电设施。
现阶段,壳牌设定了新的惠及消费者的环保目标,即到 2030 年,用户使用壳牌石油产品的排放量相较 2021 年减少 15%至 20%。
另据 IT 之家去年 11 月报道,壳牌中国集团主席陈琳表示,截至当季,壳牌在中国运营的 25000 个充电终端已实现盈利。尤为值得一提的是,壳牌全球最大电动汽车充电站已于去年 9 月在深圳启动运营。该站点位于距离深圳机场 2.5 公里处,配备 258 个公共快充终端,由壳牌与比亚迪联手运营。
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