0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

对比ASPICE 3.1,ASPICE 4.0都有哪些变化呢?

汽车ECU开发 来源:功能安全专家 2024-03-19 14:16 次阅读

在汽车行业的波澜壮阔中,ASPICE(Automotive Software Process Improvement and Capability dEtermination)标准的讨论犹如一场永无止境的辩论赛。这个模型,旨在引导和评估软件开发过程的改进,提升软件质量,却意外地成为了意见分歧的焦点。一方面,有业界巨头对其推崇备至,将其视为提升软件质量、确保项目成功的金钥匙;另一方面,也有声音认为它过于繁琐、限制了创新的步伐。然而,无论立场如何,一个不争的事实是:ASPICE在国际汽车软件开发领域扮演着举足轻重的角色。

今天,我们将撇开争议,以一种更为建设性的视角来审视ASPICE的最新演进——ASPICE 4.0。这一版本的发布,不仅仅是数字上的跳跃,更是对汽车软件开发实践的一次深刻反思和前瞻。接下来,让我们一起探索ASPICE 4.0相较于其前身3.1版本所发生的显著变化,带你快速了解和感受这一标准更加精准和实用的魅力。

ASPICE4.0相对ASPICE3.1总体的变化就是涵盖内容更加全面完整,过程域更加精简实用,文字描述更加准确适用

1.全面完整性

ASPICE4.0的全面完整性体现在工程过程域的扩展,并相应对支持过程域进行更新补充。

增加硬件过程域:ASPICE 4.0新增了4个硬件过程域,填补了先前版本在硬件开发管理方面的空白。这一变化意味着,无论是传统燃油车还是新能源车型,其硬件组件的开发流程都能得到更加标准化和系统化的管理,从而提升整车的质量性能和安全性。

引入机器学习过程域:随着智能驾驶的发展,人工智能技术在汽车行业进行广泛应用,ASPICE 4.0特别增加了4个机器学习过程域。这些过程域专门针对机器学习模型的开发、训练和验证,确保了模型的有效性和可靠性,为智能驾驶技术的发展提供了坚实的基础。

新设确认过程域:新增的1个确认过程域,强化了对产品确认活动的指导,确保产品在交付前能够满足既定的需求和性能标准。

对应增加机器学习数据管理的支持过程域:新增加的1个机器学习数据管理过程域,强调了在机器学习项目中对数据的管理。这一过程域的加入,提升了机器学习模型训练过程中的数据的质量和处理效率,保障了数据的安全性。

9df6bc70-e59f-11ee-a297-92fbcf53809c.png

ASPICE 3.1框图

9e02260a-e59f-11ee-a297-92fbcf53809c.png

ASPICE 4.0框图

2.精简实用

ASPICE4.0中VDA scope发生了精简,取消了16个过程域的概念,将原来经典的16个过程域改为基本范围(base scope)加所需工程域的形式。基本范围包含MAN.3项目管理、SUP.1质量保障、SUP.8配置管理、SUP.9问题解决管理、SUP.10变更请求管理共5个过程,也就是说,这五个过程无论针对什么产品,都是作为VDA scope的必选项,而系统、软件、硬件、机器学习四个方面的工程域是VDA scope的可选项,需要根据特定产品具体包含的内容进行选择确定。

从上面的变化可以看出,原来归属在VDA scope16个过程域中的ACQ.4供应商监控过程域已经被移出。此外,对比ASPICE 3.1和ASPICE4.0的框图可以看出采购和供应链相关的ACQ过程、SPL过程只保留了ACQ.4和SPL.2,其他7个过程在图中都已被删减;支持过程域中原有的SUP.2、SUP.4、SUP.7也已被删减,实际上,这些验证、联合评审和文档管理的支持过程域内容在其他过程域中本身也会有所体现,这次的变化主要是删除了那些冗余的内容,让过程域更加精简实用。

3.准确适用

在之前ASPICE 3.1的实施过程中,经常会遇到的一些困惑和模糊的内容,在本次ASPICE 4.0中进行了修正和明确,让ASPICE标准与项目实践更加贴合适用,具体的变化主要涉及以下方面:

需求可验证性的强化

改变点:用需求的可验证性代替每条需求都必须有“验证准则”的要求。

理由:编写需求时只需要对不明确需求的验证准则说明,而不是对所有需求一概而论都要逐条进行验证准则描述,减少不必要的冗余繁琐过程,提高了标准的灵活性和实用性。

架构备选方案的分析评估

改变点:将架构备选方案的要求改为对方案的分析评估。

理由:鉴于实际项目中往往只有一个确定的方案,此变更使标准更加贴近项目实际情况,避免了不必要的理论多元化。

术语“测试”向“验证”转变

改变点:将“测试”一词改为“验证”。

理由:由于某些需求实现无法通过传统的测试手段证明,可能是通过评审、分析等其他验证手段,因此使用“验证”一词更加精准。

SWE.5软件集成验证追溯关系拓展

改变点:软件集成测试追溯关系由原来的软件架构拓展至软件架构设计和软件详细设计。

理由:软件集成不仅包括组件间的集成,也包括单元间的集成,这一变化更全面地反映了集成的本质。

9e13d990-e59f-11ee-a297-92fbcf53809c.png

追溯关系

追溯性和一致性BP要求合并

改变点:合并了每个工程域中的追溯性和一致性两个BP的要求。

理由:由于这两个BP的过程实现和考察过程几乎相同,合并可以避免重复,简化流程。

“策略”制定的通用化

改变点:将制定“策略“的要求从BP移至GP2.1.1中,策略要求扩展到所有过程。

理由:这一变化意味着ASPICE CL2评估范围内的所有过程都需要有策略,不仅限于测试验证,而且策略的形式可以更加多样化,如工作流程、视频资料等,提高了策略的适用性和灵活性。

ASPICE 4.0标准的推出,不仅标志着过程域的精细化扩展和术语描述的准确性提升,更代表了对现代汽车行业迅猛发展的智能化和高效性要求的深刻理解和响应。通过这些精心设计的变化,ASPICE 4.0不仅提升了标准的适用性和灵活性,也为汽车行业的软件和硬件开发提供了更加高效和全面的改进与评估框架,确保了汽车产品从设计到交付的质量与安全性,同时也为行业在智能驾驶和电动汽车革命中保持竞争力提供了有力的支持。



审核编辑:刘清

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 电动汽车
    +关注

    关注

    155

    文章

    11156

    浏览量

    223039
  • 人工智能
    +关注

    关注

    1776

    文章

    43845

    浏览量

    230600
  • 智能驾驶
    +关注

    关注

    3

    文章

    2081

    浏览量

    48213
  • 机器学习
    +关注

    关注

    66

    文章

    8122

    浏览量

    130559

原文标题:对比ASPICE 3.1,带你快速了解ASPICE 4.0的变化

文章出处:【微信号:eng2mot,微信公众号:汽车ECU开发】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    基于ASPICE&CNAS的单元测试介绍

    基于ASPICE&CNAS的单元测试介绍
    发表于 01-06 07:22

    千寻位置智能驾驶专有服务通过ASPICE能力3级认证

    近日,千寻位置智能驾驶专有服务FindAUTO通过Automotive SPICE(简称“ASPICE”)能力3级认证,成为全国第一家通过ASPICE三级认证的高精度位置服务商。这意味着千寻位置不仅
    的头像 发表于 01-27 17:22 1822次阅读

    知行科技近期成功通过ASPICE Level 2认证!

    经过一年的努力,知行科技近期成功通过ASPICE Level 2认证!这标志着知行科技的软件研发管控流程已经达到国际一流水平,满足欧洲以及全球国际主流汽车厂商的开发能力和质量要求! ASPICE全称
    的头像 发表于 06-29 10:48 2918次阅读

    CMMI合规组织如何有效地采用ASPICE

    一旦完成了广泛的映射和隔离,组织就可以在从 CMMI 过渡到 ASPICE 时达成基本的经验法则。例如,在 ASPICE 兼容项目中 QA 的参与量大大高于 CMMI 项目。
    的头像 发表于 06-15 09:58 1390次阅读
    CMMI合规组织如何有效地采用<b class='flag-5'>ASPICE</b>

    德赛西威智能驾驶获ASPICE CL3认证

    2022年9月3日,德赛西威智能驾驶事业部通过了ASPICE CL3(Automotive Spice Capability Level 3)评估认证,这是继去年12月18日通过ASPICE CL2
    发表于 09-06 11:25 980次阅读

    ASPICE 和26262中的软件架构解析

    ASPICE 和26262中ASPICE 和26262中的软件架构解析的软件架构解析
    发表于 10-25 11:53 739次阅读

    关于ASPICE各过程的详细内容介绍

    Aspice 的过程组包含了供应商过程组,系统过程组,软件过程组,支持过程组,管理过程组,过程改进过程组,重用过程组。
    的头像 发表于 02-06 10:18 5919次阅读

    什么是ASPICE

    Aspice(Automotive SPICE) 中文翻译为汽车软件过程改进及能力评定。是为保证软件质量的规范,要求供应商按照Automotive SPICE的要求进行产品的设计与开发。是汽车行业中常用于质量管理的工具。
    的头像 发表于 02-13 10:16 2.9w次阅读

    ASPICE系统过程组内容详解

    Aspice 的过程组包含了供应商过程组,系统过程组,软件过程组,支持过程组,管理过程组,过程改进过程组,重用过程组。此篇文章着重介绍系统过程组,软件过程组这两个与开发人员强相关的部分。
    的头像 发表于 02-26 09:19 2211次阅读

    ASPICE实施的点滴经验分享

    总能听到有人说关于 ASPICE 实施流程过重,项目来不及等情况。根据 ASPICE 评估的目的,企业可以根据自己需要来策划实施 ASPICE的重点。如果是客户要求或者认证评估的目的,因为有范围和目的能力等级要求,基于过程模型还
    的头像 发表于 03-31 10:31 625次阅读

    如何既满足ASPICE要求,又减少开发过程文档

    基于我的经验,我把ASPICE中涉及的最重要(最难搞、最难整理、最难出具evidence……)的开发过程文档,分为如下 4 类,如果能使如下4 类开发过程文档的出具变得比较简单,那ASPICE项目的评审时长可以缩短50%以上,项目开发效率也可以提高30%以上。
    的头像 发表于 04-17 14:19 817次阅读

    ASPICE系列:顺利通过ASPICE流程软件单元验证(SWE.4)

    本系列文章是关于如何准备ASPICE流程软件单元验证(SWE.4)评估的。我们探究这个过程,预期交付以及评估人员的观点。永远记住一个想法:怎样做才能成功地通过评估?
    的头像 发表于 11-29 08:39 684次阅读
    <b class='flag-5'>ASPICE</b>系列:顺利通过<b class='flag-5'>ASPICE</b>流程软件单元验证(SWE.4)

    汽车电子如何理解PMBOK和ASPICE

    虽然ASPICE和PMBOK是两个领域的模型,但是随着PMBOK深入到各个行业,PMBOK的应用越来越广泛。在汽车行业,从2007年起,AUTOMOTIVESPICE已作为汽车电子行业软件流程实施评估的首选过程模型。
    发表于 06-26 19:28 350次阅读
    汽车电子如何理解PMBOK和<b class='flag-5'>ASPICE</b>?

    什么是Automotive SPICE(ASPICE)?

    遵守ASPICE有很多好处。一旦您的组织开发出符合ASPICE要求的流程,您就有了一个框架,可以帮助您获得其他标准的认证。例如,尽管存在差异,但以下ASPICE也可以帮助您实现其他安全标准的要求,如ISO 26262。
    的头像 发表于 09-20 20:12 910次阅读
    什么是Automotive SPICE(<b class='flag-5'>ASPICE</b>)?

    如何通过基于模型的设计实现ASPICE合规性?

    及能力评定,简称 ASPICE),是一种基于 ISO/IEC 15504 和 ISO 330xx 系列标准的汽车标准。
    的头像 发表于 10-22 10:46 275次阅读
    如何通过基于模型的设计实现<b class='flag-5'>ASPICE</b>合规性?