据悉,自农历新年以来,长城汽车旗下哈弗、魏、坦克以及欧拉等众多品牌都出现了中高层员工主动辞职的现象。特别值得注意的是,副总经理级别的高管辞职已有三人,而科长、部长(总监、高级总监)层级的离职人员更是达到了十多位。其中既有供职仅两个月甚至七天的新手,也有服务于企业超过十年、二十年的资深员工。
此外,长城公司内部普遍认为,去年秋天的一次反贪肃清行动或许成为了引发此次人事动荡的源头。部分员工甚至猜测,管理层或将借助这次机会展开广泛的人事调配及改革。
值得关注的是,就在3月5日,长城汽车公布了2024年2月份的销售业绩。据统计,1-2月共实现销售175057台,同比涨幅高达34.91%。其中,新能源车销量达到37300台,同比增幅154.10%;海外销量则为56963台,同比增加91.91%。此外,20万元以上车型的销售份额上升到21.65%。而在今年2月,长城汽车售出新车71027台,其中新能源车型销售12270台,同比提升46.95%;海外销售额达到30589台,增长率一度达到123.54%。
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