零跑汽车与禾赛科技战略合作 激光雷达智能驾驶方案加速渗透

3月7日，零跑汽车与禾赛科技在杭州正式签署战略合作协议，零跑汽车创始人、董事长朱江明与禾赛科技创始人及CEO李一帆共同出席了战略合作仪式。基于禾赛新一代高性能激光雷达产品，零跑汽车将积极推进多个新车型的智能化产品研发和应用，双方将紧密合作，共同打造一流的智能驾驶体验。

据了解，禾赛科技与零跑汽车的合作始于2021年底，当前零跑C系列的多款车型均搭载禾赛AT128高清远距激光雷达。近日，双方的首款合作车型零跑C10正式上市，将激光雷达这一高端感知硬件带入到16万级大众化消费市场。与此同时，零跑高阶NAP功能，将提供给用户高速/城快NAP、首创NAC导航辅助巡航等高阶智驾功能，后续更可实现城区NAP智驾的升级，以L3级的智驾冗余配置满足用户未来的出行体验。

在3月2日的零跑产品发布会上，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示：“在C10的车上，我们能看到豪华品牌采用的世界一流供应商。”禾赛作为零跑汽车供应链的一员，也将与众多企业一道，合力打造全球顶尖的产品品质，为用户提供更有价值的产品。双方此次战略合作的升级，也再度证明了零跑对禾赛在自主研发技术、产品品质、量产实力等方面的认可。

值得一提的是，去年10月，零跑汽车与全球知名汽车制造商Stellantis集团达成了重要合作，这为零跑汽车的全球电动车业务发展奠定了坚实基础，并标志着零跑汽车的核心技术和产品正式走向海外市场。在技术国际化的征途上，零跑汽车与禾赛科技将携手共进，基于对感知传感器的深刻理解和研发实力，共同推动全球化、整车级的技术共享，助力智能驾驶领域的发展取得更加显著的突破。

零跑汽车创立于2015年，总部位于浙江省杭州市高新区（滨江）。零跑汽车专注于智能电动汽车研发、制造、销售。零跑汽车从IT行业跨界而来，坚持汽车核心部件的软硬件全域自研，打造了智能动力、智能座舱、智能驾驶系统，自研自造比例占据整车成本的70%。2023年，零跑汽车销量位居造车新势力前三，更是造车新势力中唯一具备全域自研能力及垂直整合程度最高的智能电动车企。

随着电子智能化趋势的不断向好，激光雷达的发展前景日益明朗。自2024年年初至今，多款新发布的热门车型已经开始标配激光雷达，这无疑是激光雷达产业发展的一大利好。据预测，2024年激光雷达的出货量有望达到150万颗，同比增长达到160%。

公开报道显示，理想、零跑、极氪、上汽智己、比亚迪、小鹏等多家知名企业，已经开始在其新发布的车型中标配激光雷达。这些车型的价格区间已经下探至20万至30万元，这无疑将进一步扩大激光雷达的市场空间。

据了解，随着激光雷达技术的不断迭代和市场对智驾功能价值的日益认可，禾赛科技针对不同产品定位和市场需求，推出了多样化的激光雷达产品，并通过持续的技术创新实现了激光雷达的性能提升和成本降低。与此同时，搭载激光雷达的智能驾驶方案正逐渐渗透到更广阔的市场领域，实现更广泛的普及和应用。

审核编辑 黄宇