据乘联会最新发布的2024年2月全国乘用车市场分析报告透露,特斯拉在当期创下批售60,365辆的佳绩,出口量高达30,224辆,比亚迪则紧随其后,出口数量达23,291辆。传统燃油汽车市场受公众情绪影响,数据表现不佳。
零售端来看,2月总体零售额为109.5万辆,同比下降21.0%,环比下跌46.2%。全年累计销售额313.3万辆,同比增加17.0%,保持相对稳定增长。其中,自主品牌零售量62万辆,同比减少13%,环比下滑45%。在份额方面,自主品牌的国内零售份额提高至56.1%,同比增加4.9%。
此外,主流合资品牌零售量33万辆,同比下降31%,环比下滑51%。其中德系和美系品牌份额略有下降,英伦品牌份额有所提高。而在高端市场,豪华车零售量为16万辆,同比下降21%,环比下降35%。
从出货情况看,2月全国乘用车厂商批发129.5万辆,同比下降19.9%,环比减少38%。其中自主品牌新车销量约78万辆,同比下滑9%,环比减少38%;主流合资车企批发量约32万辆,同比下降37%,环比下降44%;豪华车经销商批发约19.4万辆,同比下降23%,环比减少25%。
值得注意的是,在新能源车占据主要市场份额的背景下,2月新能源车厂商批发渗透率可观。自主品牌中,新能源车渗透率达45.1%;豪华车上,新能源车渗透率为37.1%;主流合资品牌中,新能源车渗透率仅为7.1%。
根据报告数据,2月批发销量超过两万辆的车型共有5款车型,包括特斯拉ModelY(36,248辆)、比亚迪宋(35,273辆)、Model3(24,117辆)等。同时,新能源车国内零售渗透率亦有显著提高,达到35.8%,接近一半。而在出口方面,2月自主品牌新能源车海外出口量为24.8万辆,同比增幅达28%,环比减少16%。
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