背景
混合动力车辆占中国乘用车市场的比例持续走高,已经成为当前中国乘用车市场的亮点。传统混合动力车辆动力域控制为分布式控制,其动力拓扑一般由整车控制器(VCU),发动机控制器(ECU)和变速箱控制器(TCU)等相关控制器,传感器和执行器组成。根据汽车电子电气架构的演进趋势来看,整车架构正在向着更加先进的域集中、跨域融合以及车辆集中式架构的方向快速发展。在域集中架构阶段,各大OEM正在尝试进行动力域控制器的跨域融合,目前集成VCU、ECU和TCU的动力域控制器已经逐渐成为行业趋势。
联合电子顺应市场发展趋势,紧密跟踪客户在新能源车辆日益增长的动力域控制需求,依托强大的本地化研发和制造体系,推出了满足混合动力车辆动力域控制的高集成度、高灵活性配置以及具备高性价比的动力域多合一控制器PDCU8.1平台。
高集成度、高灵活性的混动系统动力域
多合一控制器平台(PDCU8.1)
PDCU 8.1平台集成了发动机控制系统、整车控制系统与混动专用变速箱控制系统的功能。能控制PFI发动机系统正常工作,支持最多2路变速箱电磁阀工作,以及根据驾驶员意图进行扭矩管理,同时满足中国市场汽油车国六排放法规和欧六排放法规,并预留满足国七排放法规的拓展升级能力。
PDCU8.1提供了如下系统解决方案:
更加丰富的通讯资源,最大可支持5路CAN/CANFD,3路LIN通讯方式
4路VFS驱动资源,满足最多2档DHT电磁阀控制需求
丰富的H桥电机驱动资源,最大可支持5路H桥驱动
支持4缸PFI发动机的各种灵活配置,包括DVVT,增压,LP-EGR,灵活燃料,内外驱点火和蒸发泄漏诊断等。
支持AC/DC充电唤醒,满足GB 2015+充电法规要求
沿用UAES成熟量产机械方案
功能安全可实现ISO26262规定ASIL C等级
支持控制器Cyber Security技术
支持Full Calibration系统解决方案
灵活的合作模式,支持提供EMS,VCU,TCU全栈式软件Turkey交付,也可以单独提供硬件和底层软件的Software sharing交付
客户收益
PDCU8.1整车动力域控制器平台凭借强大的性能和丰富的功能,依托本地研发团队的强力支持和快速响应,可以满足客户日益丰富的功能需求,同时提供更高的质量要求,以及高效率敏捷开发的支持。
丰富的硬件资源,有助于客户根据项目需求进行配置扩展开发
灵活的合作开发模式,支持客户化自主应用开发及第三方软件集成导入
100%本地开发和生产,快速灵活支持和响应客户
强大的功能安全和信息安全设计保障系统可靠运行
丰富的控制器生产制造经验和自动化生产率保障硬件质量
SOP后可进行FOTA备份刷新,以提升车辆性能和终端客户功能体验
CAN/LIN/大气压力传感器等模块国产化,支持国产化要求
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原文标题:U新品 | 高集成度、高灵活性的混动系统动力域多合一控制器(PDCU8.1)介绍
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