2 月 20 日报道,中国船舶重工集团公司下属第七〇二研究所近日完成了首台深海采矿车的千米海试前筹备工作,其主要使命为开采深海领域丰富的矿物资源,以满足国家对矿产资源的需求。
该实验车型高 3.5 米,宽 3.9 米,长 7.8 米,重量达 21 吨,包含水下放置、回收、姿态自动定向控制、深水大负荷液压驱动、信号传输和智能化控制以及三维数字模拟等诸多先进技术,包括挖斗式旋转挖掘装置、四轮拖车结构和具有自主行走功能的集成控制体系。
该深海采矿车已完成对“池 - 湖 - 浅海”多个环境的验证,即将开展千米级别的海域测试,意味着此项目由研发阶段正式过渡到工程化阶段。
此外,中国船舶集团强调,深海采矿是我国大力推行深海战略的重要组成部分。多金属硫化物是一种富含铜、锌、铁、铅以及贵金属如金、银、铂的资源,相较于陆地火山成因的块状硫化物而言,其资源总量高达 600 多倍,且铜元素的可供开采年限在现今生产力条件下长达 6000 年。
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