航顺车规级芯片助力问界M7实现遥遥领先的舒适体验

随着汽车智能化和网联化的快速发展，消费者对汽车的认知也逐渐从“单一的交通工具”向“第三空间”转变，智能座舱已经成为汽车行业兵家必争之地，座椅具有移动空间属性，从而得到了重塑的机会。

电动座椅是智能座舱系统中最基础且最关键的部件之一，智能化催生了多元化的需求。电动座椅包括滑轨、电机和驱动器等核心零部件，由众多驱动电机和控制单元组成一套复杂的系统，以拓展更多的功能。

自AITO问界M7上市以来，其遥遥领先的座舱系统就备受关注。AITO问界M7零重力座椅独创3轴动态调节，并加入智能悬浮抬升结构，实现30°悬浮升降。同时支持四向腿托调节，座椅可向后向左移动，腰部最大零压角达113°，腿部最大零压角达108°，这样的角度更符合人体工学，能有效减轻乘坐者的疲劳感，让出行成为一种享受。

问界M7选择了基于航顺车规级芯片HK32F0301MC的汽车电动座椅调节开关方案，这款芯片具有高精度、高稳定性和高可靠性等特点，能够实现对座椅功能的精确控制。此外，该芯片还具有低功耗、低成本等优点，能够满足汽车行业对于节能减排的要求。

通过使用32位控制器HK32F0301MC，拓展了多种座椅功能，包括座椅加热、通风、按摩等。这些功能不仅能够提高驾驶者的舒适度，还能够有效缓解驾驶疲劳。此外还支持多种通信协议和多种控制方式，能够满足不同用户的需求。

HK32F0301MC家族面世之后，一直以其高性能和高性价比的优势得到众多行业客户的热烈追捧，应用场景极其广泛，包括：汽车电动座椅调节开关、电机驱动、调速控制、仪表盘、物联网低功耗传感器终端、无人机飞控、云台控制等。

随着汽车功能复杂度提高，MCU将需要支撑更高端的汽车应用场景，这就要求MCU具备更强的算力、更大的资源以及更高的功能安全等级和信息安全。航顺芯片将会加大人才和研发投入，突破技术难点，提升CPU的算力，提供符合应用场景的关键芯片功能模块，并保证整个系统达到最高的功能安全等级和符合国际及国内标准的信息安全。