据报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)决定召回特斯拉自2012年至2023年间生产的部分车型共2193869辆,包括Model S、Model X、Model 3等,以上车型仪表盘中的刹车警示标识字体问题是主要因素。
上月,特斯拉刚在美国因全自动驾驶功能(FSD)问题召回了199575辆同型号车辆,其背后的原因也是软件存隐患。
早在去年,特斯拉CEO埃隆·马斯克就曾公开表示,NHTSA将OTA升级定义为召回是“错误且陈旧”的观念。取而代之的应该是更精准的用法。
此外,特斯拉中国方面也曾指出,相较于传统零部件维修,远程OTA软件升级可大大提升召回效率和便捷性。
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