近期,中科创达在接受投资者询问时指出,汽车行业作为大模型需求旺盛且较快落地的应用领域,依赖于大模型出色的涌现生成、复杂语义理解、多模态识别、推论记忆和知识学习能力,为驾驶人员及乘客带来更智能化、更具个性化、更高效能的用户体验。公司已在最新的智能座舱e-cockpit 8.0车型中实现了大模型的应用。
据悉,E-Cockpit 8.0作为新一代“座舱”+“AI”的创新融合案例,采用无缝融合人工智能和智能座舱元素的方式,引领新世代体验升级。该方案使用混合AI技术,边缘和云端协同作业,重新定位汽车中的“云脑”和“车脑”,营造出全新的智能座舱体验。
中科创达在座舱领域引入如Rubik Creator、Octopus、VPA等大模型产品模块,赋予E-Cockpit 8.0具备拟人化、知识学习、多模态感知、场景推荐和端云整合等五大核心能力。
此外,借力高通最新版骁龙座舱平台的高运算性能、节能表现、散热效能和高清影像解析力,该解决方案还为用户提供沉浸式交互感受、舱内外全方位视景觉察、大模型赋能智能语音助手、智能设备及娱乐设备联动等四项强大功能。随着“座舱”+“AI”的创新融合,E-Cockpit 8.0体现出更丰富的场景设计和功能优势,同时推动着智能座舱内“软件定义”的技术导向和关键品质逐步提升。
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