基于区块链的自动驾驶车辆电池寿命预测方法
审核编辑：汤梓红
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。
举报投诉
-
电池寿命
+关注
关注
0文章
107浏览量
26998 -
自动驾驶
+关注
关注
773文章
13032浏览量
163217 -
区块链
+关注
关注
110文章
15554浏览量
104759
原文标题：基于区块链的自动驾驶车辆电池寿命预测方法
文章出处：【微信号：谈思实验室，微信公众号：谈思实验室】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
相关推荐
自动驾驶真的会来吗？
级别的完全可自动驾驶车辆技术，最终目的是在驾驶过程中完全不需要司机的干扰、参与甚至存在。 此前，在接受新浪科技采访时，百度无人车项目负责人王劲也强调过自动驾驶等级概念的不同。这位百度
发表于 07-21 09:00
细说关于自动驾驶那些事儿
展示在市区的自动驾驶情境。这台由光达、定位系统和摄影机组成的自动驾驶车，在车辆偏离车道时可自动导回车道。三种系统的作用优先级，第一是光达，不仅可以侦测障碍物，还可以“识别”。例如，当识
发表于 05-15 17:49
AI/自动驾驶领域的巅峰会议—国际AI自动驾驶高峰论坛
正与新的移动商业模式一起蓬勃发展。本次以人工智能作为自动驾驶核心的国际AI自动驾驶高峰论坛将汇聚全球汽车行业和半导体行业的核心参与者，深度剖析人工智能在汽车领域的突出发展，预测人工智能驾驶
发表于 09-13 13:59
所有看见的车辆都为自动驾驶提供了动力
系统正在激起业界最大的兴趣和活动，并且预计，并非不合理地，最终它们将成为实现自动驾驶汽车的关键因素，这将使驾驶员成为一个单纯的乘客。这将减轻与人体注意力丧失，误判和疲劳相关的风险。图像感应将成为大量
发表于 10-16 09:46
UWB主动定位系统在自动驾驶中的应用实践
`n 自动驾驶的前世今生过去车辆都是手动挡，司机依靠手脚复杂配合，大脑反应及时、以及车和上路经验积累才能把车开好、开稳、平顺省油，驾驶员就是一个职业，具备一定身体素质要求才能胜任。随着自动
发表于 12-14 17:30
自动驾驶零排放汽车让世界更加绿色
区域以外消费类EV的普及受到了限制。其中一个解决方案是将电池电压增加至800V，这样就可以将充电时间减少到20分钟（电量达到80%），续航距离也能达到300英里以上。自动驾驶通过监视路况、转换信号和车辆之间
发表于 03-11 06:45
中国自动驾驶行业前景看好，国产技术迅速发展
自动驾驶汽车是依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。据前瞻产业研究院《中国无人驾驶汽车行业发展前景
发表于 04-03 05:36
如何让自动驾驶更加安全？
与自动驾驶汽车互动。对道路测试来说，开发者首先需要掌握大量车辆碰撞数据，有较大把握了解潜在的碰撞风险，并对这些潜在碰撞进行多重模拟后，在确保安全的前提下才能开始进行路测。专家表示，我国人口稠密、交通
发表于 05-13 00:26
自动驾驶汽车的处理能力怎么样？
对环境和拥堵产生积极影响。市场调研公司ABI Research预测：到2030年，道路上四分之一的汽车将会是自动驾驶汽车。行业专家已经为自动驾驶的发展定义了五个级别。 每个级别分别描述了汽车从
发表于 08-07 07:13
从辅助驾驶到自动驾驶: 感知型车辆建立在底层高质量的传感器数据基础之上
这就好比是我们时代的登月计划。从传感器到人工智能(AI)，经典的电子供应链已经形成了一个协作矩阵，致力于实现自动驾驶车辆的安全性。为此，还需进行大量硬件和软件开发工作，以确保驾驶员、乘
发表于 06-16 18:53
网联化自动驾驶的含义及发展方向
数据为基础的自动驾驶业务产生不可估量的影响，是成功实现自动驾驶的基础 ［4］ 。自动驾驶车辆通过C-V2X通信技术带来的高速通信链路，突破
发表于 01-12 15:42
汽车自动驾驶产业链深度研究报告：自动驾驶驶向何方 精选资料分享
（报告出品方/作者：国金证券，翟炜）报告综述产业链与市场空间：当前我国自动驾驶正处于 L2 向 L3 级别转化的阶段，预 计 2025 年 L2.5 级别自动驾驶车辆渗透率为 50%，
发表于 08-27 07:21
自动驾驶技术的实现
的带宽有了更高的要求。从而使用以太网技术及中央域控制(Domain)和区域控制(Zonal)架构是下一代车载网络的发展方向。然而对于自动驾驶技术的实现，涉及到感知、规划、执行三个层面。由于车辆行...
发表于 09-03 08:31
工商网监
评论