2021 年 12 月 27 日,比亚迪官方发布消息,称其于 7 月份获得了国内首个高速公路条件下 L3 级别自动驾驶测试许可证,从而进一步提升了科技研发实力,致力于为消费者提供更加便捷和可靠的智能出行方式。
随着电动化进程的加速,比亚迪已经开始转向研究智能驾驶领域,董事长王传福曾表示,未来主流趋势可能仍以高级别辅助驾驶为主导,然而在特殊路况下的无人驾驶应用尚未完全成熟。针对 ADAS 算法和高等级辅助驾驶被过度炒作之事,王传福表示市场将会逐渐回归理性。
尽管王传福较为谨慎,但比亚迪在智能驾驶方面的技术确实走在行业前沿。近期的一次测试比较中,比亚迪旗下多款车型在智能驾驶性能上名列前茅,其中仰望 U8 尤其出色,位居所有车辆之首。
伴随着智能驾驶技术的进步,比亚迪的销售业绩也攀升至新高度。根据数据显示,11 月份比亚迪共售出 301,903 辆车,全年累计销售额达到了惊人的 2,683,374 辆,增长率高达 64.8%。其中,纯电动乘用车销量达到了 170,150 辆,高于上月的 165,505 辆,并且整个年度累计销售量高达 1,384,068 辆,同比增幅达到 72.18%。
最近,市场调研公司 Counterpoint Research 的最新报告预测,到今年底,比亚迪的纯电动汽车销量有望超越特斯拉,跻身全球第一。
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