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鸿利智汇、国星光电等厂商在车用LED领域的最新进展

高工LED 来源:高工LED 2023-11-13 14:10 次阅读
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2023年以来,LED在车用市场的应用显著增长,成为汽车照明和显示系统的重要部分。尤其是车载显示市场,在活力蓬勃的汽车市场拉动下,一路向上。

根据CINNO Research数据,在新能源与智能座舱趋势推动下,车载显示屏需求稳步增长,预计2023年全球车载显示面板出货量将达到2亿片,到2030年,这一数字将提高至2.67亿片。

基于车用LED市场的高速发展,包括鸿利智汇、国星光电、晶科电子、聚飞光电、瑞丰光电等众多LED封装厂商正在积极布局,以获得更多市场份额。

经过各家厂商的共同推进,车用LED技术正日趋成熟,越来越多的高性能、低功耗车用LED创新产品涌向市场。

据高工LED观察,近期多家LED封装厂商透露公司在车用LED领域的最新市场布局及取得最新进展,具体情况如下:

鸿利智汇

推动车载显示产品商业化进程

鸿利智汇专注于LED半导体封装业务、LED照明业务两大板块,生产基地遍布广州、南昌、东莞、镇江等地。

在车载显示领域,其正在积极开拓市场,与马瑞利成立的联合实验室,将加快Mini LED车载显示产品在认证、成本、标准化、量产等方面实现突破,加快推动产品的商业化进程。

在汽车照明领域,其拥有三大模块,分别是车规级LED封装-模组-车灯,具有产业链整合优势。其中,车规级LED封装产品目前已获得国内外客户的认可,产品已经应用于华为、阿维塔等。

而商用车智能灯具主要客户有海拉、麦格纳、大冶摩托等,产品已应用于沃尔沃、奔驰以及国内客户比亚迪、中集、宇通、中联重科等;乘用车智能灯具产品包括前组合灯、后组合灯、内饰灯等,主要客户包括吉利集团、长城集团、北京汽车、合众新能源(哪吒汽车)等。

值得一提的是,11月8日至11日,鸿利智汇旗下子公司佛达信号携全系列商用车LED灯具产品亮相2023中国国际商用车展览会。展会现场,其重点推出了信号灯、警示灯、工作灯、前照灯等多个拳头产品。

国星光电

Mini LED背光“上车”提速

作为国内LED行业的龙头企业,国星光电在Mini LED背光领域拥有丰富的技术经验和硬核的研发实力。

面对车载显示领域,其组件事业部已开发出白光/蓝光Mini POB和Mini COB光源方案,具有高亮度、高对比度、高一致性的特点,产品的OD值可做到0mm,可适配显示模组的超薄设计需求。部分方案已通过AEC-Q102车规试验验证要求。

日前,国星光电开发的1200V/80mΩSiC-MOSFET(碳化硅-场效应管)器件也成功获得了AEC-Q101车规级认证并通过高压960V H3TRB(HV-H3TRB)可靠性考核,成为国内少数SiC功率分立器件产品通过双重考核的厂商之一。

10月30日-11月1日,在2023慕尼黑华南电子展上,其面向新能源汽车市场展示了高品质的车规LED器件,如采用了高导热基板的大功率白光LED,产品具有亮度高、功耗低、可靠性高等优点,其在搭配DLP技术后可实现百万级像素投影。

另外,其还展出新开发的大功率三色LED器件,具有性能佳、可靠性高的特点,可应用于常规HUD和更高阶的AR-HUD中,实现更高清晰度的显示效果,为用户提供更安全、舒适的视觉体验。

晶科电子

特殊发光面车规LED器件成发展方向

晶科电子副总裁曾照明博士表示,随着车灯灯具造型向小型化、薄型化、集成化和个性化方向发展,车规级LED器件需要根据设计需求,在有限的空间内提升光强和缩小体积。因此,具有小发光面和双色发光面的LED器件成为了车规LED光源的重要发展方向。

晶科电子基于先进封装技术开发的小发光面的车规LED器件产品,包括中小功率PCT/EMC系列及大功率陶瓷系列产品,可以提供更小的出光面积和更大的中心光强,匹配细小光导和窄型透镜,更好地满足窄型远近光透镜模组设计的趋势和超窄日行灯、格栅灯的设计应用需求。

双色车规级LED器件产品,将不同色温和小发光面的双色光源整合集成到单个封装器件中,是晶科电子另一款特色创新产品,产品包括了EMC系列和陶瓷系列。

晶科电子双色车规级LED器件产品为位置、转向和刹车灯的设计提供了优秀的解决方案,可以简化车灯PCB设计、共用散热和光学件,降低灯具系统成本等。该产品已经在多家主机厂的多个车型上获得了批量应用。

一直以来,晶科电子坚持不断完善车规级LED产品布局,多项产品已通过AEC-Q102车规认证,形成了PLCC、EMC及基于自主倒装技术开发的大功率陶瓷基等产品系列,应用覆盖了汽车外饰照明、车内氛围灯应用及车载显示等。

聚飞光电

覆盖全车用LED产品系列

聚飞光电方面透露,公司的车用产品包括全车用LED产品系列,已广泛应用于汽车前灯、尾灯、氛围灯、仪表盘、中控显示和流媒体后视镜等。

目前,聚飞光电的车用背光产品已进入全球主要客户的供应链体系,竞争对手多为海外品牌;车用照明LED产品进入了主要国产品牌汽车的资源池。

在10月份的杭州亚运会上,聚飞Mini COB直显屏“上车”亚运专款吉利英伦LEVC TX5,以显示科技助力数智化亚运,见证了本届亚运会的诸多高光时刻。

据了解,由聚飞光电倾力打造的行业内首款车外Mini COB直显交互屏采用最新的Mini LED直显技术,全面达到严苛的车规级测试标准及吉利汽车的企业测试标准;面光源发光的Mini COB直显交互屏实现了更小像素点间距(Pitch 1.5)与更高分辨率,显示画面清晰,色彩柔和细腻。

瑞丰光电

“全车照明+车载显示”解决方案

一直以来,瑞丰光电对汽车市场十分重视,自2006年进入韩国现代汽车体系,成为现代全球LED供应商中唯一中国厂家,如今已在车载光应用深耕十余年,拥有完善的车规级LED产品体系、独立完善的车规生产制造和检测体系,可以提供全车照明&车载显示解决方案。

面对汽车电气化、智能化大潮下数字化车灯对高质量LED的需求,其积极开发大功率白光LED,以高品质、高可靠性的LED器件产品为矩阵车大灯等终端应用提供定制化解决方案,进一步推动高端车载光应用发展。

在车载应用上,其可以提供Mini LED图形化交互尾灯,通过Mini LED的高度集成设计,实现尾灯丰富的显示图形与动画效果展示,摇身变成可自定义的智能化交互载体,与人、车、周围环境进行信息交互,提高行车安全性。

目前,瑞丰光电可以为客户提供定制化的车规级交互式Mini LED显示屏尾灯、具备智能化场景的动态车标、2000nit超高亮度的中控屏等应用产品。

另外,其还在不断深化车用LED布局,目前子公司主营业务已包含汽车LED灯具、汽车零部件、汽车照明系统、汽车制动系统、汽车转向系统等。

总体而言,LED车用市场对于LED封装厂商来说是一个充满机遇的市场,随着技术的不断进步和市场需求日益增长,预计以上LED封装厂商未来几年将在LED车用市场取得显著成就。

2023年,正值高工LED成立十五周年之际,由东山精密总冠名的以“微显巨变,再现光芒”为主题的2023高工LED年会暨十五周年庆典将于12月7—8日在深圳机场凯悦酒店拉开序幕。届时,鸿利智汇、晶科电子将发表精彩的主题演讲,与500+企业高层及行业精英展开深入探讨。

审核编辑:汤梓红
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原文标题:出货将达2亿片,鸿利、晶科、国星等盯上这块“肥肉”

文章出处:【微信号:weixin-gg-led,微信公众号:高工LED】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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