启动IPO！“电驱”头部玩家上市

中工汽车网消息，10月24日，国内工控行业龙头上市的工作又有了新进展。苏州汇川联合动力系统股份有限公司在江苏证监局办理辅导备案登记，拟首次公开发行股票并上市。

2016年9月，汇川技术第十万台电机控制器产品下线，作为配套东风襄旅3.5吨物流厢式货车的三合一集成式控制器，第10万台下线产品当场交付给东风汽车，这台产品集成了包括主驱控制器、DCDC和高压配电仓在内的三大主要功能模块。下线仪式上，汇川联合动力正式成立。

汇川技术在公告中表示，此次分拆联合动力独立上市，将充分利用资本市场直接融资的功能，扩宽融资渠道，进一步巩固并提升联合动力的市场地位、竞争优势和品牌影响力，助力联合动力成为全球一流的新能源汽车动力及电源产品系统解决方案供应商。

数据显示，今年上半年，汇川联合动力电驱系统装机量达到109731套，同比增长47.9%，市场份额占5.1%；驱动电机装机量达121833套，同比增长6.5%，市场份额占比3.7%；电机控制器装机量达306317套，仅次于比亚迪弗迪动力和特斯拉，成为第三方厂商第一。

在“双碳”战略的大背景下，汽车电动化进程再次加速。据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035）》，到2025年，新能源新车销售量渗透率将达到20%左右，约600万辆。伴随新能源汽车市场的高增长，新能源汽车的核心部件——电驱动系统的增长也势必迎来加速度。

对于车企而言，电驱系统不仅可以有效控制成本，还能提高整车的性能，可谓是一举两得。因此，不少车企纷纷投入到电驱系统的研发中。

今年3月，特斯拉在其投资者日上官宣了新一代自研电驱系统，将通过减少碳化硅等材料使用实现成本的进一步降低。不用稀土了，A股稀土盘大跌，电驱系统一时也成为热门话题。

随后，广汽、宁德时代，甚至是华为都开始加大投入力度，不难看出，电驱动赛道或将是下一个万亿级产业。