0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

三菱电机将投资Coherent的SiC业务 发展SiC功率器件业务

三菱电机半导体 来源: 三菱电机半导体 2023-10-18 19:17 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

三菱电机将投资Coherent的新SiC业务;旨在通过与Coherent的纵向合作来发展SiC功率器件业务。

三菱电机集团近日(2023年10月10日)宣布已与Coherent达成协议,将SiC业务分拆成立新公司,并将投资5亿美元(约750亿日元1)。Coherent一直是三菱电机的SiC衬底供应商,此次投资旨在通过加强与Coherent的纵向合作,扩大其SiC功率器件业务。

电动汽车市场正在全球范围内扩大,同时也是推动SiC功率器件需求指数增长的几个新兴应用之一。与传统的硅功率器件相比,SiC器件能实现更低的能量损耗、更高的工作温度和更快的开关速度。SiC功率器件的高效率有望为全球脱碳和绿色转型做出重大贡献。

多年来,三菱电机一直是高速列车、高压工业应用和家用电器领域SiC功率模块的开拓者。早在2010年,三菱电机在世界上推出的SiC功率模块开始应用于空调2, 2015年在世界上成为新干线高速列车用全SiC功率模块供应商3。三菱电机在开发和制造SiC功率模块过程中采用卓越的加工和筛选技术,积累了丰富的经验,以满足市场对高性能和高可靠性SiC功率模块的需求。

三菱电机多年来一直从Coherent采购高质量的150mm SiC衬底,用于生产SiC功率模块。除了与Coherent一起开发高质量的200mm SiC衬底外,三菱电机还计划到2026年投资约1000亿日元在熊本建设一座新的200mm SiC晶圆厂。4

通过此次投资,三菱电机将进一步深化与Coherent的合作,在预计需求快速增长的背景下,稳定SiC衬底的采购,从而扩大高可靠性高性能SiC功率器件的供应,以满足不断增长的全球需求。

三菱电机半导体与器件集团总裁兼执行官Masayoshi Takemi表示:“为实现脱碳社会,全球电动汽车市场对SiC功率半导体的需求预计将呈指数级增长。为了响应这一趋势,我们决定扩大我们的SiC功率半导体生产能力,包括在熊本县泗水地区建设一个200mm晶圆工厂。我们很高兴通过投资这家新的SiC公司来加强与Coherent的合作关系,这将为我们提供稳定的高质量SiC衬底,对我们供应能力的提高至关重要。”

关于Coherent

从材料到系统,Coherent是一家通过突破性技术来定义未来的公司。其在工业、通信、电子和仪器仪表市场的多样化应用中,提供与客户共鸣的创新。公司总部位于美国宾夕法尼亚州萨克森堡,在全球拥有研发、制造、销售、服务和分销机构。

首席执行官 Vincent D. Mattera, Jr.博士
地址 美国宾夕法尼亚州萨克森堡
成立日 1971年
营收 52亿美元(2023财年)
员工数 26,000(2023财年末)
网址 https://www.coherent.com


关于三菱电机功率半导体

三菱电机将功率器件业务定位为我们的主要增长业务之一,通过推出更多解决方案来应对碳中和等社会挑战,帮助实现可持续发展社会。三菱电机提供的功率半导体产品,在汽车、家用电器、工业设备和铁路牵引等各种应用中实现了显著的节能。公司将继续适时对功率半导体事业进行战略投资,以实现稳健的业务增长。

1:按1美元= 149.6日元计算(截至2023年9月底的日元汇率)

2:根据三菱电机截至2010年8月24日的研究

3:根据三菱电机截至2015年6月25日的研究

关于三菱电机

三菱电机创立于1921年,是全球知名的综合性企业。截止2023年3月31日的财年,集团营收50036亿日元(约合美元373亿)。作为一家技术主导型企业,三菱电机拥有多项专利技术,并凭借强大的技术实力和良好的企业信誉在全球的电力设备、通信设备、工业自动化电子元器件、家电等市场占据重要地位。尤其在电子元器件市场,三菱电机从事开发和生产半导体已有60余年。其半导体产品更是在变频家电、轨道牵引、工业与新能源、电动汽车、模拟/数字通讯以及有线/无线通讯等领域得到了广泛的应用。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 半导体
    +关注

    关注

    336

    文章

    29978

    浏览量

    257976
  • 三菱电机
    +关注

    关注

    0

    文章

    209

    浏览量

    21553
  • 功率器件
    +关注

    关注

    43

    文章

    2053

    浏览量

    94571
  • SiC
    SiC
    +关注

    关注

    32

    文章

    3502

    浏览量

    68048
  • Coherent
    +关注

    关注

    0

    文章

    19

    浏览量

    6660

原文标题:三菱电机将投资Coherent的新SiC业务

文章出处:【微信号:三菱电机半导体,微信公众号:三菱电机半导体】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    SiC功率MOSFET内部晶胞单元的结构

    碳化硅(SiC)作为第代半导体材料的代表性材料,下图1展示了SiC的材料优势,相较于 Si,SiC 具有更高的禁带宽度,使 SiC
    的头像 发表于 12-05 10:05 653次阅读
    <b class='flag-5'>SiC</b><b class='flag-5'>功率</b>MOSFET内部晶胞单元的结构

    三菱电机SiC MOSFET在工业电源中的应用

    SiC器件具有低开关损耗,可以使用更小的散热器,同时可以在更高开关频率下运行,减小磁性元件体积。采用SiC器件的工业电源,可以实现高效率和高功率
    的头像 发表于 12-02 11:28 2451次阅读
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>电机</b><b class='flag-5'>SiC</b> MOSFET在工业电源中的应用

    三菱电机创新功率器件构建可持续未来

    作为全球创新与技术的领导者,三菱电机在2025PCIM Asia展会上亮相,展示了多款前沿功率半导体产品,包括面向中功率空调的Compact DIPIPMTM和
    的头像 发表于 10-11 14:38 507次阅读

    三菱电机SiC MOSFET模块的高功率密度和低损耗设计

    铁路牵引变流器作为轨道交通车辆动力系统的核心部件,正朝着高可靠性、高功率密度和高效率方向发展。目前IGBT仍是铁路牵引领域的主流功率半导体器件,但是
    的头像 发表于 09-23 09:26 1885次阅读
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>电机</b><b class='flag-5'>SiC</b> MOSFET模块的高<b class='flag-5'>功率</b>密度和低损耗设计

    三菱电机SiC MOSFET在电动汽车中的应用(2)

    随着市场需求的不断增长,SiC MOSFET在电动汽车中的应用日益广泛,已经成为推动电动汽车电气化和高效能的重要技术之一。上一篇我们介绍了三菱电机SiC MOSFET模块的芯片、封装和
    的头像 发表于 08-08 16:14 3076次阅读
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>电机</b><b class='flag-5'>SiC</b> MOSFET在电动汽车中的应用(2)

    三菱电机SiC MOSFET在电动汽车中的应用(1)

    随着市场需求的不断增长,SiC MOSFET在电动汽车中的应用日益广泛,已经成为推动电动汽车高效能的重要技术之一。本章节主要带你探究三菱电机SiC MOSFET模块在电动汽车主驱中的
    的头像 发表于 08-08 16:11 3119次阅读
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>电机</b><b class='flag-5'>SiC</b> MOSFET在电动汽车中的应用(1)

    深爱半导体 代理 SIC213XBER / SIC214XBER 高性能单相IPM模块

    深爱半导体推出新品IPM模块 IPM(Intelligent Power Module,智能功率模块) 是集成了功率器件、驱动电路、保护功能的“系统级”功率半导体方案。其高度集成方案可
    发表于 07-23 14:36

    今日看点丨三菱汽车完全退出中国汽车生产业务、蜂巢能源今年四季度试生产半固态电池

    1、三菱汽车完全退出中国汽车生产业务 日前,三菱汽车宣布,终止与沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的合资合作关系,以及合资公司的发动机业务
    发表于 07-23 10:05 2923次阅读
    今日看点丨<b class='flag-5'>三菱</b>汽车完全退出中国汽车生产<b class='flag-5'>业务</b>、蜂巢能源今年四季度试生产半固态电池

    三菱电机SiC DIPIPM在变频家电中的应用(2)

    三菱电机于1997年DIPIPM正式推向市场,迄今已在家电、工业和汽车空调等领域获得了广泛应用。在Si-IGBT DIPIPM基础上,三菱电机
    的头像 发表于 07-19 09:18 5318次阅读
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>电机</b><b class='flag-5'>SiC</b> DIPIPM在变频家电中的应用(2)

    三菱电机SiC DIPIPM在变频家电中的应用(1)

    三菱电机于1997年DIPIPM正式推向市场,迄今已在家电、工业和汽车空调等领域获得了广泛应用。在Si-IGBT DIPIPM基础上,三菱电机
    的头像 发表于 07-19 09:15 3344次阅读
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>电机</b><b class='flag-5'>SiC</b> DIPIPM在变频家电中的应用(1)

    三菱电机开始提供全SiC和混合SiC SLIMDIP样品

    三菱电机集团今日宣布,将于4月22日开始供应两款新型空调及家电用SLIMDIP系列功率半导体模块样品——全SiC SLIMDIP(PSF15SG1G6)和混合
    的头像 发表于 04-16 14:58 1034次阅读
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>电机</b>开始提供全<b class='flag-5'>SiC</b>和混合<b class='flag-5'>SiC</b> SLIMDIP样品

    三菱电机高压SiC模块封装技术解析

    SiC芯片可以高温工作,与之对应的连接材料和封装材料都需要相应的变更。三菱电机高压SiC模块支持175℃工作结温,其封装技术相对传统IGBT模块封装技术做了很大改进,本文带你详细了解内
    的头像 发表于 02-12 11:26 1131次阅读
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>电机</b>高压<b class='flag-5'>SiC</b>模块封装技术解析

    三菱电机工业用NX封装全SiC功率模块解析

    三菱电机开发了工业应用的NX封装全SiC功率模块,采用低损耗SiC芯片和优化的内部结构,与现有的Si-IGBT模块相比,显著降低了
    的头像 发表于 01-22 10:58 2964次阅读
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>电机</b>工业用NX封装全<b class='flag-5'>SiC</b><b class='flag-5'>功率</b>模块解析

    三菱电机超小型全SiC DIPIPM解析

    在Si-IGBT的DIPIPM基础上,三菱电机开发了超小型全SiC DIPIPM,保持相同的封装及管脚配置。本文带你一览超小型全SiC DIPIPM的优势。
    的头像 发表于 01-08 13:48 2221次阅读
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>电机</b>超小型全<b class='flag-5'>SiC</b> DIPIPM解析

    一文了解三菱电机高压SiC芯片技术

    三菱电机开发了高耐压SiC MOSFET,并将其产品化,率先将其应用于驱动铁路车辆的变流器中,是一家在市场上拥有良好业绩记录的SiC器件制造
    的头像 发表于 12-18 17:35 1808次阅读
    一文了解<b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>电机</b>高压<b class='flag-5'>SiC</b>芯片技术