中国首款，国产7nm上车！

9月8日电，搭载国内首颗7nm自研车规级智能座舱芯片“龙鹰一号”的量产车型领克08正式上市。 国内首款7nm车规级芯片成功上车 据了解，龍鷹一号采用7nm制程工艺，集成了87层电路，拥有88亿颗晶体管，配备了8核CPU（整数计算力可达90K），其中大核是Cortex-A76，14核GPU（浮点计算能力可达900G），集成了可编程的NPU内核，INT8算力可达8TOPS。

此外，还拥有强大的VPU、ISP、DPU、DSP 集群，以及与之匹配的高带宽低延迟 LPDDR5 内存通道，为智能座舱的应用提供全方位的算力支持。

芯擎科技是吉利控股集团子公司亿咖通科技与知名半导体IP厂商Arm中国及众多知名投资机构于2018年联合成立的，专注于实现高性能车规级芯片和模组的研发、制造和销售。

芯擎科技董事兼CEO汪凯博士透露，“龍鷹一号”2022年的量产规划为50万片，2023年100万片，计划实现年年翻番。

领克08：售价区间为20.88万元-28.80万元 9月8日，全新领克08在北京上市，新车共推出5款车型，售价区间为20.88万元--28.8万元。据悉，新车定位为豪华智享超电SUV，亏电百公里油耗5.5L。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm。内部空间方面，该车拥有最大935mm后排腿部空间，实用性较强。

配置方面，新车配有Nappa真皮座椅，采用7层零压舒享设计，前后均配有按摩功能，提升旅途舒适度。另外，该车提供哈曼卡顿23个扬声器，拥有1600瓦超大扬声器功率。

车机系统方面，采用的是自研车规级7nm量产芯片“龍鷹一号”。该芯片集成于安托拉1000Pro计算平台，NPU算力高达16TOPS，全面提升车机系统运行流畅度。

此外，新车还配有全新智能车机LYNK Flyme Auto、Flyme Link手车互联生态、92英寸无界AR-HUD等实用配置。

动力系统部分，领克08采用的是品牌旗下EM-P混动系统，系统功率436千瓦，峰值扭矩905牛米，支持三电机四驱构型。在该系统的加持下，超长续航版续航最高为1400公里，标准电池版车型最高续航1200公里。此外，两驱版车型WLTC亏电油耗低至5.5L，配合85kW充电能力，仅需28分钟就可将电量从30%充至80%。

安全方面，领克08白车身高强度钢及铝合金占比达75%，采用『航天级7系铝合金材料』防撞梁，车侧的『一体式热成型硼钢门环』以1500兆帕超高强度『热成型硼钢』一次冲压成型，车门防撞梁采用2000兆帕『热成型钢』材料，全方位提高了领克08的防碰撞性能。

同时，领克08配置的电池组具备IP68防水防尘等级，并应用了碰撞后50ms内断高压电技术、车云一体BMS系统、DP1180底护板及防爆阀泄压等安全技术，同时还通过42项「高于国家安全标准」的严格测试，进一步保障电池电芯安全。