共话汽车“芯”未来 | 上汽集团、集成电路协会、交通电子行业协会等领导莅临考察调研

汽车芯片国产化对保证中国汽车供应链安全、行业发展都有积极意义，为更好地促进“车芯联动”，6月19日，上汽集团鲍思吉、上汽研发总院吴大薇、集成电路协会徐秀法和刘林发、交通电子行业协会王瑛、中国银行上海分行张雪彤、周多多、叶芃等领导一行莅临上海航芯考察调研，航芯各部门相关负责人员出席接待。

协同并进

共话汽车产业发展

上海航芯总经理详细介绍了公司发展历程及战略规划，航芯研发和市场负责人汇报了公司在汽车芯片领域取得的技术突破，以及车载方案应用实例和主流整车厂供应链情况。调研团在听取我司整体汇报后给予了充分肯定，认可了航芯在汽车电子领域的产品创新能力和品质管理实力。

在会上，航芯与上汽领导针对如何保障汽车供应链安全问题；如何加速实现汽车***应用落地；智能汽车发展趋势和汽车芯片迭代开发方向等进行了交流和讨论。

上汽领导表示通过此次全面交流，深入了解了***企业的创新产品，航芯的加密芯片能有效保障车载数据安全，汽车MCU覆盖车载前装与后装多场景应用，为未来智能汽车的功能与安全升级提供了新的思路和技术支撑。同时也加深了汽车产业链上下游企业多方联动，双向赋能，使下游汽车的应用需求拉动上游芯片企业研发制造的产业生态，也为进一步深化合作奠定了基础。期待经过此次交流，能为汽车芯片国产化导入做出贡献，合力推动汽车芯片国产化进程。

图 | 航芯向调研团介绍汽车产品

会上，集成电路行业协会高级顾问徐秀法先生表示随着汽车行业的变革，智能化、网联化的趋势为汽车行业带来了新的需求，新需求为***企业进入汽车领域带来了全新的产业机遇。

对于如何应对汽车***替代面临的众多挑战，集成电路协会希望带领整车企业走进更多芯片企业，为产业链上下游创造更多合作机会。让芯片企业和整车企业紧密结合，使芯片企业深入了解整车企业的需求来提升芯片性能；整车企业支持国产汽车芯片研发，共同跨越技术壁垒；而政府通过政策引导和产业扶持，共同助力国产汽车芯片产业生态建设，从而使中国汽车产业在激烈的市场竞争中继续保持增长。

写在最后

上海航芯自2008年成立以来，在集成电路设计领域已有十五年深厚的技术积累，为实现车载多场景多产品全面覆盖，航芯不断优化产品布局，逐步构建系列化汽车电子产品生态。

目前，航芯车规级安全芯片和汽车MCU已进入汽车市场，覆盖了车载前装与后装多种应用，持续突破***厂商在车规级芯片领域的瓶颈，牢牢把握产业变革趋势为芯片国产化替代带来的“变道超车”新机遇。