交通传感器重要的注意事项及建议

大家好，我是【广州工控传感★科技】交通传感器事业部，张工。

一、道路的质量将会影响到采集数据的准确性。对于行驶中称重（WIM）场合，道路质量应符合ASTM 标准。

1. 道路切割机应使用钻石刀片，切割公差为±2mm。切割槽口时建议使用一片19.05mm 厚的钻石刀片一次完成。国内客户安装时，在没有这种条件的情况下，可以用手动电动切割机分两次切割，但会影响传感器的精度。
2. 湿切法优于干切法。干切会将碎石挤入切口的两壁难以彻底清除，而这些残留的砂石会降低灌封材料对道路的粘着力，从而潜在地导致传感器过早失效。
3. 如果未咨询过制造商，所用无源电缆的长度不应超过100 米。如果确需拼接，也只能使用与RG58 相近等级的电缆，拼接处必须焊接，且使用推荐的防水拼接套件。

4. 使用灌封材料时必须佩戴一次性手套。必须按照灌封材料制造商说明书的要求采 取适当的防护措施。

5.适度的交通管制是必要的，不要将操作者置于危险的环境。

6. 确保传感器安装的位置正确。1.8 米的传感器应安装在车轮经过的地方，而不是装在车道中间。

7. 在混合灌封材料时应十分小心，尽量减少空气的掺入。搅拌头旋转时，不可将搅拌桨叶提出灌封材料。停止搅拌后用搅拌浆叶刮一刮胶罐的边缘。

8. 如果需要使用加热器加速灌封材料的固化，则必须确保传感器不会被损坏。传感器所能承受的最高温度为80℃。因此，应该用金属或复合夹板做一个A 形蓬架放在传感器的上方，使加热器产生的热气水平地吹入A 形蓬架内，决不可直接对准传感器。传感器处的空气温度不应高于您的手在20 ～ 30 秒内所能忍受的温度。如果高于这一温度，传感器将会失去电压性能，从而丧失功能。

9. 一旦传感器已装妥且灌封材料已固化，建议用角磨机打磨掉过多的浆料。最佳的安装方式是让灌封料与路面平齐，以减少轮胎跳过传感器的机会。

10. 室内电缆可以用薄壁塑料管套起来，万一传感器需要更换，则可以将电缆从管中拉出。这样就可以不必在室内开挖电缆槽。

二、传感器的测试：

压传感器应该在安装之前和安装之后进行测试。将传感器装入道路之前检查其是否在运输和搬运过程中受到损坏极为重要。

安装前测试:

电容：用LCR 仪( 如BKInstruments875A) 测量接有电缆的传感器的总电容。测量值应该在相应长度传感器和电缆数据表规定的范围之内。损耗因子应小于0.05，电容值应当是在给定的测量频率上（通常定为1KHz）测得。测试仪的量程通常设定为20nF。红色探头接电缆的芯线，黑色探头接外层屏蔽线，注意两手不要同时握住两个连接端。电阻：测量传感器两端的电阻。测量仪应设定在20MΩ 档。此时表上的读数应超过20MΩ，通常用“1”来表示。

安装后测试：

一旦传感器已安装好且灌封材料已固化，应按照上述步骤再次对传感器进行测试。此外，建议接一个示波器到传感器上，采集一辆货车和一辆轿车的典型波形。然后将这些数据打印出来并作为资料永久保存。传感器的输出取决于安装方式，传感器长度，电缆长度以及所使用的灌封材料。示波器的典型设置为：电压200mV/div，时间50ms/div。对于正向信号，触发电压设置约为50mV。

三、传感器的维护

像任何一种设备一样，为了延长压电薄膜交通传感器工作寿命，应该对其进行定期维护。检查应该每两年进行一次。当道路或传感器密封胶出现裂缝时应及时灌封。用低粘度线圈密封胶如Bondo606 或低粘度环氧胶如GlobalPX768 灌封后压平。在向裂缝中注入密封材料之前应除去缝中任何疏松的沥青等杂质。在灌封时小心不要加大传感器切口的轮廓。在灌封后应测试传感器的电容和电阻，并将结果记录在数据表上。

四、使用Global Resin PU 200 树脂安装MEAS传感器的要点.

1. 切口尺寸为20mm 宽，40mm 左右深。这样就有更多的空间使灌封料流到传感器下面。

2. 注入树脂之前先将传感器置于路面下20mm 处，这样虽然会稍稍降低传感器的输出，但却使其与市面上许多电子设备兼容得更好。

3. 用木料做一个“T”形夹具, 便于将传感器装于路面下20mm 处。夹具尺寸应约为16mm 宽，20mm 长。在将传感器放入切口内之前，必须确保传感器是直的，没有弯曲或扭曲。如果需要校直传感器，可用一块侧面开有窄槽的木块（25X50X152mm）作为校直工具。

4. 将传感器的铜护套部分压入切口中, 然后用深度卡将其置于正确的深度, 不要用手向下推支架。

5. 将树脂预先混合大约2 分钟。在一个450rpm 的电钻上装上搅拌浆（如Grainger 部件号4R539）。必须确保树脂在加入固化剂之前已混合均匀。

6. 当一切准备妥当后, 加入固化剂, 只能搅拌大约1 ～ 3 分钟（具体视安装现场温度而定）。禁止搅拌时间过长，因为在温暖的天气下，胶的罐内寿命相对较短。

7. 挤压胶罐的侧面，然后立即将树脂注入到切口内，浇灌时应设法在传感器的一边将树脂以细珠状灌入，并沿着传感器的长度方向来回地浇灌，以便让树脂随在传感器下面均匀流动。

8. 切口内填充的灌封料要稍微过量，至少第一次安装时应该如此，直到你得到一定的经验为止。

9. 一旦所有的工作已经完成，立即撕掉胶带。撕掉胶带时，树脂应该仍具有微弱的流动性，并且几乎与路面平齐。

10. 不需要用泥铲将树脂铲入切口。它会自动灌注，只要搅拌时间没有过长。

11. 树脂固化后，用角磨机打磨灌封料顶面，使其与路面平齐。

对于1.8 米(6') 二类传感器，典型的安装布局为压电传感器- 电感线圈- 压电传感器。

压电薄膜交通传感器接口电路板

压电薄膜交通传感器接口板用于MEAS 交通传感器及各种标准交通数据采集模块接口的信号整理。交通传感器接口板包括6 通道传感器信号整理电路、用户可调比较器、数字脉冲输出和内部电源。接口板可用+8VDC至+28VDC的单电压源供电。接口电路板有BNC输入插口或扁平电缆输入插口。