【水泥厂设备检修】水泥粉磨系统——辊压机问题完整现场解决方案-电子发烧友网

水泥是建筑行业中应用最多的材料，是我国经济建设最重要的原材料之一，它广泛的应用于我国的各个工程中，具有无可代替的地位。现阶段正是我国国民经济高速发展的时期，基础设施的建设带动了水泥行业的发展，因此对水泥设备的要求也越来越高。为加强水泥设备的安全性、可靠性和经济性，恢复并提高设备使用性能，延长设备的使用寿命，现今情况下，水泥企业针对粉磨线存在的设备问题多进行级别评定。按照等级制定检修计划，评估检修时间，针对设备的问题通过不同的检修方式，来制定的小修、中修、大修项目计划。

高分子复合材料技术在水泥粉磨设备检修过程中的应用：

目前水泥企业粉磨系统检修项目常见的机械设备问题中，传动部位磨损问题、静配合面磨损问题、跑冒滴漏、清洗问题占比较大，这也是目前水泥行业中普遍存在的问题。福世蓝公司结合目前在中国工业服务的经验，针对以上几点问题我们积累了大量成熟的技术方案，可以很好地解决粉磨线常见的机械设备问题，可将福世蓝高分子复合材料技术嫁接到粉磨线检修项目中的各个环节，在检修过程中遇到突发的设备问题都可一并进行修复解决。高分子复合材料技术与粉磨线检修项目结合，这是一次新的检修理念的有益突破。与传统检修相比，不仅缩短了检修时间，节省了检修成本，减少了设备管理人员检修压力，增加了技术储备，更重要的是设备修复后可以达到原设计的使用要求，达到与传统修复方法相同的效果。

设备问题解决方案--辊压机问题解决方案

易出现的问题
● 辊压机轴承位的磨损
● 辊压机锁紧盘空心轴的磨损
● 辊压机轴承室的磨损
● 跑冒滴漏问题
● 冷却管路堵塞导致设备高温

1、辊压机轴承位磨损问题

辊压机轴承位出现磨损的原因
原本轴承与轴承位之间的静配合状态因某些原因失效，导致轴承与轴承位之间变为动摩擦（俗称轴承跑内圆现象），进而造成轴承位产生金属磨损问题。结合我司多年的辊压机维修维护经验，总结了以下几点导致轴承与轴承位之间的静配合状态失效的原因：
1、压盘螺栓松动，造成预紧力不足
2、辊压机密封失效，造成轴承载荷增大
3、设备冷却管路堵塞，造成设备高温预警
4、轴承疲劳运行，造成轴承游隙偏大

除以上原因分析外，辊压机轴承与轴承位之间的静配合状态失效，导致磨辊轴承位出现磨损的原因也有其他因素存在，例如辊压机设备设计、安装问题，部件加工精度、超负荷运行、轴承质量问题等。

修复工艺：
利用福世蓝高分子复合材料现场对磨损部位进行修复，在保证修复精度和满足安装要求的基础上，无需对设备进行大量拆卸，修复周期短。修复依据配合关系，根据现场拆装条件，选取焊点定位支撑工艺或是模具成型修复工艺进行在线修复工艺。保证预紧量、同心度、轴承游隙等重要安装参数，实现高分子复合材料恢复设备尺寸的目的，最终再造轴承位，修旧利废。
高分子复合材料具有超强的粘着力，优异的抗压强度以及优良的可塑性等综合性能，可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时具有金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能。有效延长了设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间。

现场案例:

2、行星齿轮减速机设备问题

2.1辊压机锁紧盘空心轴、套磨损问题

原因分析：
1、由于胀紧套部位承受较大的扭矩，长期运转使用中轴与轴套配合面发生相对运动，因而造成轴套与轴头之间的磨损，胀紧套无法锁紧，造成停机；
2、设备在正常检修过程中，企业人员忽视了对胀紧套上预紧螺栓的紧固，长时间的设备运行造成螺栓断裂，使轴与轴套产生相对运动，造成轴与轴套之间的磨损；
3、一些老设备上的减速机会经常拆卸外出加工修复，部分拆卸工艺不科学，比如有些单位为了拆卸方便会在空心轴上面直接焊接工装，出现热应力不均匀导致轴套变形，拆卸后再次安装会出现预紧力不足，导致出现问题。

福世蓝高分子材料在线修复：
福世蓝高分子材料在线修复技术是利用材料既具有金属所要求的强度和硬度，又具有金属所不具备的退让性（变量关系），实现在线修复辊压机等大型轴孔以及轴类的磨损。修复过程中借助复合材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴与轴套径向冲击力，避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成相对运动的磨损，所以非常适合这种轴与轴套的静配合方式的修复。福世蓝高分子修复材料不是靠“硬度”来解决设备磨损的，而是靠改变力的关系来满足设备的运行要求。

现场案例:

2.2行星齿轮减速机轴承室磨损
辊压机减速机轴承室磨损作为传动部位磨损问题普遍存在，传统补焊机加工或者刷镀喷涂方案都具有一定的局限性，应用高分子复合材料在线修复是现场解决传动部位磨损的有效手段。该方案可以避免补焊热应力，同时材料具有耐磨性及金属材料不具备的退让性，可确保修复部位百分百的接触配合，降低设备的冲击震动，避免二次磨损。

现场案例:

2.3跑冒滴漏问题
行星齿轮减速机漏油是普遍存在的问题，引起减速机漏油的原因有润滑结构设计不合理、润滑材料选择不合理、减速机结构设计不合理等。漏油的形式也多种多样，但漏油部位主要有以下几个：
1、箱体与箱盖的结合面
2、油位视镜与箱体结合面
3、输出轴与轴承座端盖结合处
4、高速轴与轴承座端盖结合处
5、防火透气帽等等。

常规漏油的处理方法：漏油后应立即查明漏油的原因，及时处理。减速机在设计制造过程中加工精度不足，结合面出现漏油，可采用厌氧密封胶治理；减速机输出轴和高速轴漏油，可改进轴头密封装置，使可能外溢的油流回减速箱内，例如增设密封装置，制作一套沟槽密封圈。

现场案例:

3、换热设备的清洗问题

辊压机冷却系统分为三个部分，分别为主轴承冷却系统、磨辊冷却系统、减速机润滑站冷却系统。其中主轴承的冷却通过在轴承座上设计四个进出水口及冷却管路来实现主轴承的冷却工作，在磨辊上配备冷却管路及旋转接头来实现磨辊的冷却工作，在每台减速机润滑站上设计一个板式换热器来实现润滑站的冷却工作。
在辊压机的冷却系统的运行过程中，由于水处理设备运行不当，水质控制不严，将不符合水质标准的循环水注入换热器及冷却管路中，水中的钙镁碳酸盐遇热后分解为碳酸钙和氢氧化镁沉淀物。这些沉淀物，一部分粘结在受热较大的受热面上，形成坚硬的水垢；另一部分悬浮在循环水中沉积在流速较低的受热面上，形成二次水垢。由于水垢的导热性能极差，所以使冷却系统传热恶化，大大降低了冷却效率。据资料显示，水垢每增厚1mm，热效率降低8%左右。严重时水垢的存在会堵塞管冷管路，使系统阻力增大，影响设备的安全和热力系统的正常运行。
因此造成该企业辊压机冷却系统结垢的主要问题就是水质的问题，通常在其他水泥企业的设备管理体系中，每年都会定期针对水泥行业内的各种换热器、水冷管路进行清洗工作。尤其在夏季受气温影响较大，导致许多设备的换热器以及设备的冷却管路的换热效率降低，因此许多企业每年都会在夏季来临前针对换热设备及水冷系统内的管路进行清洗，以保证设备的安全平稳运行。

设备清洗工艺