做好转向灯防水检测的原理，希立仪器深度解析转向灯防水测试过程

如何做汽车转向灯防水检测的？ip66\67防水测试？汽车转向灯是指在车辆转弯时，通过开启相应方向的闪烁指示灯来警示车前或车后的行人或车辆，提示本车的行驶方向。汽车转向灯安装在车外，下雨天会遭到雨淋，所以必须具备高等级防水性能才能保证正常工作。

那么汽车转向灯防水性能该如何检测呢？接下来希立仪器将根据客户提供的汽车转向灯防水检测如何做的案例分析，希望对大家了解汽车转向灯防水检测有所帮助。

一、汽车转向灯防水检测要求及方法分析。

1、测试方法：正压检测；

（1）测试压力 25kpa，泄露值小于 100pa；

（2）测试通道：四通道气密检测仪正压检 ；

所谓正压转向灯防水测试，即根据行业及产品的要求不同，把产品放至模具中，密封胶圈和产品充气口后形成密封状态，模具充气口与气密检测仪连接，设置标准值等参数， 仪器向产品内充入定量压力的气体，稳压后看产品里面的压力是否有衰减，从而判断工 件是否合格。

（3）车灯防水测试负压检测方式

所谓负压检，即根据行业及产品的要求不同，把产品放至模具中，密封胶圈和产 品充气口后形成密封状态，模具充气口与气密性检漏仪连接，设置压力、时间等参数， 仪器从产品内抽取定量的气体，稳压后看产品里面的压力是否有衰减，从而判断产品是否合格。

负压防水测试有的局限性，抽气时连接车灯上下壳之间附着物更紧，本来有漏的，抽气力越大附着物越紧，有可能存在误检率，所以特殊情况下，我们选用正压的方式进行车灯防水测试。

二、转向灯防水检测原理

正压测试理论：

A:气密检测仪将需要的压力精准输出，经过阀门1，经过压力传感 器，到达待测产品的模具内部。

B:关闭阀门，切断气源输入，保持阀门1、压力传压器、模具之间的压力平稳。

C:检测阀门1、压力传感器、模具之间的压力衰减。

D:如压力衰减超过标准值，测表明车灯防水不良。

三、转向灯示意图

四、转向灯防水检测仪（仪器+工装+模具）示意图

五、转向灯防水检测仪与模具配合示意图

注：（一套模具左转向灯右转向灯可共用）

注：图片展示可以看出，通过电磁阀控制气缸，在气缸的作用下，密封胶圈和产品充气口后形成密封状态，然后通过仪器持续的向模具内输送压力，直到压力达到 25kpa。

六、车灯防水测试顺序及方式介绍

（1）把车灯充气口装入密封胶圈固定。气缸上压使用机械方法使密封胶圈缩紧，密封胶圈密封产品充气口，把干扰测试的情况降低。

（2）车灯防水测试，IP68测试参数设定值：测试压力 25kpa，泄漏值上限 0.1kpa。流程参数设定值：充气（4S）、 稳压(6s)、检测（10s）、排气（1s）。

（3）双手启动车灯防水检测仪，然后气缸下压；

（4）车灯防水检测流程：充气（4s）、稳压(6s)、检测（10s）、排气（1s）用时 21 秒。

（5）仪器由模具充气孔持续的向产品内部输送 25kpa 气压。经过充气稳压（稳压的作用是 平复压力的高峰与低谷，使仪器采集数据更加科学精准）然后由仪器计算分析充入的气 体压力是否有下降。

（6）在确认模具不泄漏的前提下，如果压力减少则说明产品没有达到密封的要求。（泄露大 于 0.1kpa)反之则表示产品能达到密封的要求。(泄露小于 0.1kpa)

（7）OK 指示灯绿灯显示，NG 指示灯红灯显示；

（8）取下产品，测试完成。

（9）节拍：即检测时所用时间，通常是 21 秒左右（不包含取放样品）。 备注：一般仪器测试都会比产品原本防水等级更加严格。测试判断标准需要泡水实验验证判定参数内的产品是否防水（我司会协助制定标准）。