安霸推出下一代车规5纳米制程AI SoC

单芯片行泊一体和 8 百万像素前视 ADAS，可高效运行 Transformer。

Ambarella（下称“安霸”，纳斯达克股票代码：AMBA，专注于 AI 视觉感知芯片的半导体公司）于今日，宣布推出基于安霸新一代 CVflow3.0 AI 架构的 AI 视觉系统级芯片（SoC） CV72AQ，面向汽车应用市场。通过最新 CVflowTM架构，在同等功耗下，CV72AQ 的 AI 性能比上一代产品 CV22AQ 提高了 6 倍，还可高效运行最新基于 Transformer神经网络的深度学习算法。高效的 AI 性能让 CV72AQ 能够同时支持摄像头、毫米波雷达和超声波雷达的融合。结合高性能的 ISP 图像处理和 H265 编码等丰富功能，CV72AQ 是前视 ADAS 一体机、单芯片 6V5R “行泊一体” 等解决方案的理想平台。

在 CV72AQ 中，安霸遵循“算法优先”设计理念，为 CVflow 3.0 架构量身定制，从而实现单位能耗下的最佳 AI 性能。CV72AQ 集成了安霸新一代 ISP，在极低光照下亦能提供出色的高清图像，继续保持安霸在图像信号处理行业的领先地位。CV72AQ 拥有高效视频编码器，可支持最高8MP90（720MP/s）的图像处理和同步视频编码，比上一代 CV22AQ 的性能提高 3 倍。CV72AQ SoC 的 CPU 性能比上代 CV22AQ 也提升了 2 倍，可为前视 ADAS 和多摄像头行泊一体系统，包括摄像头和雷达融合提供单芯片解决方案，不仅降低了整体 BOM 成本，也降低了软件的复杂性。

“在不增加功耗的情况下，我们最新的 SoC CV72AQ，为业界提供更高的 AI 性能和吞吐量，继续加速汽车市场的创新。”

安霸总裁兼首席执行官王奉民表示：“通过 5 纳米车规制程，和第三代 CVFlow，达到更高芯片集成度和处理效率、更高 AI 性能，使得单芯片设计的域控制器成为可能。”

安霸采用专有的Oculii 虚拟孔径成像（VAI）AI 雷达技术，将硬件加速集成到 CV72AQ，以实现与摄像机图像数据进行融合，并可以在雷达和摄像机之间进行动态控制。安霸傲酷的雷达技术可比目前市场上其他传统雷达解决方案提升 10 倍到 100 倍的分辨率。这些雷达和融合 AI 处理能力的功能可支持汽车感知系统，即使在雨、雪和雾等恶劣天气条件下也能正常运行，在夜间黑暗的环境里可增强摄像头的图像数据。

安霸 CVflow AI 开发平台提供了一整套易用的算法开发和优化工具，支持所有常见的机器学习框架。凭借其丰富的集成功能，以及优秀的兼容性，这套工具支持安霸所有 CV 系列 AI SoC。通过这套 AI 工具，CV72AQ 进一步降低了产品设计开发成本，并最大限度地提高了软件的可复用性。

CV72AQ 的实际应用

支持分辨率高达 8MP30 的前视 ADAS，支持 1V1R 的视觉感知与毫米波雷达融合，可附加驾驶员监控系统 DMS。系统超低功耗，适合安装在前挡风玻璃上的一体机方案。

支持 5V5R/6V6R 的 ADAS + 泊车的“行泊一体”，以及 5V5R /6V5R 的多传感器数据融合。

支持对多路摄像头输入数据同时进行高效 ISP 处理和 H265 编码，最高可达 8MP90（720MP/s）。

单芯片支持 L2+ 行泊一体产品所需的各种 AI 算法部署。

关于安霸

安霸的产品广泛应用于人工智能计算机视觉、视频图像处理、视频录制等领域，包括视频安防、高级驾驶辅助系统（ADAS）、电子后视镜、行车记录仪、驾驶员及舱内智能监控、智能汽车无人驾驶和机器人应用等。安霸的高性能、低功耗AI处理器提供超高清图像处理、视频压缩及强大的神经网络处理，能够从高分辨率视频和雷达信息中提取有价值的数据，在智能感知、传感器融合和中央域控处理系统等领域大显身手。

审核编辑：汤梓红