信驰达RSBRS02ABR蓝牙模块赋能充电桩行业

背景

近年来，新能源汽车行业占据了资本市场和消费领域的最大风口。随着价格下降和续航里程的延长，电动汽车的销量也迅猛增长。伴随着“碳达峰”与“碳中和”目标的逐步推进，充电桩作为汽车电动化的基建保障，在我国也将随着电动汽车的普及，成为人们日常生活离不开的“左右臂”。针对充电桩如此大需求的增长，传统的充电桩存在的一些弊端也逐渐显露，充电桩利用率不高，有车无“桩”现象越来越常见，“充电难”是购买新能源汽车的车主心中最大的“痛”。另一方面，传统的充电桩存在质量隐忧，充电设备易受环境干扰，造成安全风险。为了应对传统充电桩存在的问题，低功耗蓝牙方案应运而生，内置信驰达RSBRS02ABR蓝牙模块的充电桩可以更好的避开传统充电桩上述存在的弊端，蓝牙通讯完美地实现了充电桩的独立布局，使每个产品独立运行不受干扰，充电桩无需复杂的布线，却可以与云服务进行交互，从而让充电网络根据需要灵活部署。

传统充电桩面临的挑战

作为新基建领域之一的新能源充电桩，影响着我国新能源汽车发展的关键一环。虽然充电配套持续改善，但是传统充电桩技术上仍然存在部分问题亟待解决。

挑战一：整个行业普遍存在的挑战是布局不合理，充电桩分布不均，导致有些地方车流多却无桩可用，有些地方车流少却充电桩成群。同时燃油车占位多、故障率高导致部分公共充电桩不能用。

挑战二：传统的快充充电桩存在一定的安全隐患和风险。电池系统的通讯存在问题，导致电池容易出现过充问题，如电池热失控，造成共享电动汽车在充电时起火燃烧。

解决方案

面对上述挑战，主流厂商开始应用低功耗蓝牙方案，将蓝牙模块应用到充电桩中。信驰达RSBRS02ABR蓝牙模块在充电桩应用中具有以下优势：利用率大幅提高

内置信驰达低功耗蓝牙模块RSBRS02ABR显著优势是可以减少充电桩复杂的布线，灵活性更强、施工成本低，有效满足了充电站灵活布局的需求。此外充电桩无需联网即可使用，通信的功能模块接入到移动的通信网络之后再进行数据传输，充电桩上的数据通过蓝牙传输到手机，手机联网后即可将数据上传到云端，实现了国内主流充电桩的互联互通，用户可以实现一键找桩、一键充电、一键支付，具有很好的便利性。RSBRS02ABR蓝牙模块的加入使充电桩使用更加简单方便，实现区域内用能情况的实时在线分类、分项、分区监测和计量，大大提高了充电桩的利用率。

安全性更高

内置信驰达低功耗蓝牙模块RSBRS02ABR的充电桩实现蓝牙模块与BMS的通信，定时充电，充满自停，可以直接感知到充电的时间、充电时的电压以及电流情况，并且实时的将充电量、电池的消耗量反馈到终端设备中，智能的控制充电情况，用户可以实时监测充电情况。RSBRS02ABR蓝牙模块对用电区域和设备用电质量在线监测，及时发现故障并警告，做到事前维护，避免设备受损，防止安全隐患，从而降低生产维护成本，减少损失。

产品特点

深圳信驰达该款蓝牙模块RSBRS02ABR是基于公司自研芯片RS02A1-B开发的低功耗蓝牙(BLE)射频模块，可广泛应用于短距离无线通信领域。具有功耗低、体积小、传输距离远、抗干扰能力强等特点。工作温度范围-40℃-85℃，能够适应各种恶劣环境，满足户外工作需求。模块配备高性能蛇形天线，并采用邮票半孔形式硬件接口设计，成为注重电池使用寿命、小型尺寸和简便实用性的各类应用的理想选择。

默认出厂功能带蓝牙5.0透传功能，可实现

 设备名称修改；

 获取和设置MAC地址；

 广播周期和连接间隔设定；

 附加自定义广播；

 配对、鉴权功能；

 自定义透传服务UUID；

 APP/小程序 可编程I/O控制、定时翻转输出2路等

审核编辑黄宇