0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

那些在新能源赛道上闪耀的南都科技

话说科技 来源:话说科技 作者:话说科技 2022-12-15 13:32 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

近年来,全球新能源产业发展驶上快车道,相关科学技术的发展也日新月异。

从锂电材料到电芯,从系统集成到资源再生,南都电源正以技术创新,不断推动能源结构转型,加速实现“双碳”目标落地,让人人享有绿色、智慧的能源服务。

科技与材料

固态电解质

大幅提升电芯安全性

传统电池中的液态电解液对温度比较敏感,而把电解质的材料从液态替换为固态后,析锂反应产生的锂枝晶生长缓慢,且隔膜很难被刺透。

一般情况下,固态电池轻易不会发生短路现象,同时固态电解质具有不易燃、无腐蚀、无挥发等特性,即使是在100摄氏度左右的高温中也可以正常使用。

目前,南都电源技术团队利用复合纤维技术,攻克了氧化物电解质硬脆难题,开发的固态电解质膜可耐200℃高温。通过导入固态电解质技术,锂电安全性得到大幅提升。

科技与电芯

攻克低温难题

超低温铁锂电池技术出击

磷酸铁锂电池具有长寿命和高安全的天然优势,但其低温和倍率性能不佳,一直制约其在低温工况和北方环境的推广和应用。

南都电源的技术团队通过超级石墨烯技术、超低温电解液技术、磷酸铁锂纳米化与掺杂技术等,成功开发出超低温石墨烯铁锂电池技术,攻克了锂离子电池在超低温环境下无法正常工作的国际性难题。

该电池能够在-40℃的超低温环境下正常工作,低温放电容量可达到常温的90%以上。

该技术的成功开发,扩大了公司在锂电领域的影响力,进一步开拓了公司铁锂电池的应用市场。

科技与系统集成

高效热电一体化控制技术

助力储能系统热管理

锂电池的最佳工作温度范围在10~35℃之间。电池成系统时,电池组内单体电池的温度差不宜超过5℃。

锂离子电池在工作中会发热,若热管理控制不当,易发生温度过高或温差过大等问题,进而影响锂电池各方面性能,包括容量、功率和安全性等,缩短电池系统的寿命。

电池热管理是电化学发热和制冷散热的耦合过程。针对这一特征,南都电源开发了“热-电耦合一体化电池热管理技术”。

该项技术在基础研究方面,研究了倍率、容量和充放电过程等对电池产热特性曲线的影响规律,获得了电池发热过程和极片颗粒相变过程的内在耦合关系;

在工程技术方面建立了基于电池内部结构、材料热物性参数、热电耦合产热特性的热电耦合仿真分析技术,开发出适用于集装箱储能系统的新型风冷技术。

长期IEC调频循环测试结果显示,该项技术能够保证电池温升和温差都不超过5℃,达到调频储能系统的热管理要求。目前该技术已得到南方电网认可,并应用于锂电储能产品中。

科技与资源再生

锂电回收技术

打造产业链闭环

理论上,作为正极活性物质的磷酸铁锂,在经过使用及多次循环后,依然会保持稳定的化学成分组成及结构特征,回收后还可进行二次利用;

作为负极活性物质的石墨材料,在经过充放电循环后,石墨层间距扩大,具备了更优异的动力学特性,同时石墨材料也具有稳定的化学性质,因此也可以进行回收再利用及材料开发。

然而,回收的锂离子电池内部除了活性物质,还有集流体、粘结剂、电解液残留物等其他物质,这给高效率尤其是低成本的商业化回收带来很大挑战。

南都废旧锂离子电池回收项目采用国际先进的带电破碎分选工艺,结合含氟有机废气高效处置、优先提锂+电渗析提锂等技术,具有回收产率和品质高、资源消耗少、经济收益高等优点,电池粉回收率可达95%以上,同时项目采用最严格的环保控制体系,实现全过程无害化处理。

科技推动着能源的革命。在一代代南都技术人员的努力下,南都科技必将助力新能源行业迈上更高台阶。

审核编辑 黄昊宇


声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 新能源
    +关注

    关注

    27

    文章

    6936

    浏览量

    114856
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    这是一款新能源汽车电机控制器老化测试设备

    随着新能源汽车市场的快速发展,电机控制器作为新能源汽车的核心部件之一,其可靠性和稳定性显得尤为重要。目前部分新能源汽车电机控制器出厂前未经过严苛的模拟极限工况环境进行老化测试,这会给车主带来极大
    发表于 02-05 15:01

    钕铁硼永磁铁新能源汽车中的应用

    关于钕铁硼的应用之前也陆续介绍了许多,如高性能钕铁硼永磁材料机器人领域的应用,钕磁铁电器中的应用,钕磁铁耳机上的应用等等,今天我们来介绍下钕铁硼永磁铁
    的头像 发表于 01-20 14:19 908次阅读
    钕铁硼永磁铁<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>新能源</b>汽车中的应用

    安达发|赢智造赛道:给新能源汽车,装上“自动排产软件”导航

    新能源汽车行业这个被誉为“制造业皇冠上的明珠”的赛道上,智能化浪潮正在重塑整个生产体系。与传统汽车制造不同,新能源汽车生产面临着电池、电机、电控“三电”系统的复杂装配、个性化定制需求
    的头像 发表于 12-25 14:52 407次阅读
    安达发|赢<b class='flag-5'>在</b>智造<b class='flag-5'>赛道</b>:给<b class='flag-5'>新能源</b>汽车,装上“自动排产软件”导航

    徐工汽车荣获新能源商用车领域三项大奖

    近日,“2025第一商用车网年度评选”中,徐工汽车包揽“2025年度新能源商用车价值引领品牌”“2025年度第一畅销新能源重卡”及“2025年度第一推荐新能源轻卡”三项行业大奖,展现
    的头像 发表于 12-02 16:31 1155次阅读

    深圳柯电子|新能源电子EMC整改:从技术攻坚到产业升级的工程

    深圳柯电子|新能源电子EMC整改:从技术攻坚到产业升级的工程
    的头像 发表于 11-25 10:03 488次阅读

    新能源电子EMC整改:破解电磁兼容难题的系统方案

    深圳柯电子|新能源电子EMC整改:破解电磁兼容难题的系统方案
    的头像 发表于 11-04 09:56 845次阅读

    福田汽车重塑商用车新能源发展格局

    “双碳”战略深入推进与商用车产业结构升级的双重驱动下,福田汽车凭借多年新能源技术积淀与精准战略布局,绿色转型赛道上跑出加速度。2025年9月份,福田汽车总销量5.53万辆,同比增长
    的头像 发表于 10-14 16:40 1630次阅读

    福田卡文乐迪打造新能源城配新标杆

    随着新能源渗透率不断提升,新能源产品已从“政策驱动”向“技术驱动”悄然改变。城配物流“效率为王、成本至上”的竞争赛道上,面对“高效运输”、“灵活装载”与“重载可靠”的多重挑战,福田卡
    的头像 发表于 09-30 14:25 985次阅读

    新能源购置税2025年底告别全免,新能源车走向新发展阶段#新能源

    新能源
    jf_15747056
    发布于 :2025年09月12日 18:46:51

    TÜV德授予安泰新能源ESG报告独立鉴证声明

    颁发了依据国际鉴证业务准则ISAE 3000的ESG报告独立鉴证声明。TÜV 德大中华区消费品服务总监Andreas Horn,安泰新能源首席执行官黄丽琴、市场部总监及ESG负责人赵峰乐等双方代表出席了此次颁证仪式,共同见证安泰新能源
    的头像 发表于 09-11 09:18 584次阅读
    TÜV<b class='flag-5'>南</b>德授予安泰<b class='flag-5'>新能源</b>ESG报告独立鉴证声明

    新能源智能汽车战略机遇与挑战

    近日举行的2025新能源智能汽车新质发展论坛上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟围绕“全球视野下的新赛道新能源智能汽车战略机遇与挑战”发表主旨报告。以下内容节选自演讲实录,
    的头像 发表于 08-08 10:43 1448次阅读

    易事特:储能赛道上的技术先锋与引领者

    全球能源结构加速转型的背景下,储能技术作为支撑可再生能源大规模应用的关键环节,重要性日益凸显。易事特集团作为全球新能源500强企业、国家级制造业单项冠军企业,凭借其
    的头像 发表于 08-04 14:18 1331次阅读
    易事特:储能<b class='flag-5'>赛道上</b>的技术先锋与引领者

    新能源汽车电子水泵电机电磁场仿真分析

    通密度、磁力线分布和齿槽转矩进行仿真分析。经过电磁场仿真和实验室测试,研制的电子水泵能够满足设计需求。 汽车产业快速变化,新能源汽车的普及正在加速发展,相关技术的更新也与日俱进。汽车系统上,为发动机
    发表于 07-17 14:37