作为新能源汽车推广应用的重要基础设施,充电桩在中国的建设一直在加快。然而,充电产业链仍面临着投资成本高、投资回报周期长、充电桩利用率低、充电桩运营商盈利困难、商业模式不成熟、充电技术和安全等现实问题。
国家能源局的数据显示,2022年上半年,全国新增充电桩130万个,比去年同期增长3.8倍。然而,充电桩数量的快速增长未能满足供需双方的主要需求:稳定的利润和方便的充电。一方面,充电桩运营商主要依靠收取服务费,收入来源相对单一。另一方面,单桩利用率不足也限制了充电桩的利润。
数据显示,到2020年底,中国新能源汽车数量为492万辆,充电桩数量为168.1万辆。总体而言,2015年至2020年,中国车桩比呈下降趋势,降至2.93:1,但与1:1的车桩比目标相比,仍有很大差距。随着新能源汽车保有量的快速增长,对新能源汽车充电的需求也在显著增加。随着新能源汽车普及率达到25%甚至30%,如何弥补差距,加快充电基础设施建设迫在眉睫。
综合搜狐和第一财经整合
审核编辑:郭婷
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