ESC的具体功能介绍

ESC作为公司的主营产品之一，前面已经发过几篇关于产量的宣传啦，但是没有好好的介绍过它，有些小伙伴还不太了解ESC的具体功能，那么今天就给大家详细的介绍一下吧。

ESC到底是什么啊？

ESC全称Electronic Stability Controller，集成i-TPMS、RBS、EPB…

…好吧，我挨个解释下这些功能

ESC基本介绍

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ESC基础介绍

ESC（Electronic Stability Controller）电子稳定控制系统，车辆新型的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（TCS）功能的进一步扩展，并在此基础上，增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性。

ESC功能详解

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ESC基础介绍

格陆博拥有丰富的ESC自主研发和产业化经验，产品功能完善，经过多种车型标定实验验证，控制稳定。其基础功能包括ABS防抱死制动系统，EBD电子制动力分配，TCS牵引力控制，VSC车辆稳定性控制和HHC上坡辅助。

ABS

防抱死制动系统，会在制动过程中，由车轮速度传感器信号监测，是否有一个或多个车轮有抱死倾向，由ECU进行循环控制，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

（对开路面无ABS制动） （对开路面ABS制动）

TCS

牵引力控制，根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，当前者大于后者时，通过控制发动机扭矩或制动来抑制驱动轮转数。

（TCS坡道起步）

VCS

车辆稳定性控制，在汽车出现车轮打滑，侧倾或者轮胎丧失附着力的瞬间，通过降低发动机转速扭矩，以及对个别车轮进行制动控制，将车调整至正常的行驶轨道。

EBD

电子制动力分配，在汽车制动的瞬间，根据四个轮胎接触路面时的不同摩擦力数值，调整制动力的分配。

HHC

上坡辅助，在坡道上起步时，驾驶员松开刹车踏板后，系统可以保持液压制动2-3秒，以防溜车。

高级功能支持

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ESC基础介绍

除了上述的基础功能之外，格陆博的ESC还可集成EPB和iTPMS功能：

EPB

电子驻车制动系统，通过电动制动卡钳实现电控驻车，可扩展自动驻车等功能。

iTPMS

间接式胎压监控，通过轮速信号进行监控，当胎压泄漏超过30%，仪表报警。

支持ADAS功能：

AEB

自动紧急制动，通过接收到传感器检测可能发生的碰撞危险信息，提前警示驾驶员制动，并在必要时自动制动，防止碰撞的发生或最大限度的降低碰撞伤害。

ACC

自适应巡航，可以控制车辆自动减速，保证安全行车和避撞。

ESC高级功能：

HDC

陡坡缓降系统，车辆在下坡行驶时，驾驶员可以松开刹车踏板和油门踏板，系统自动控制车辆以缓慢速度（9-10kph）下坡。

FBS

热衰退制动支持，制动盘过热情况下，制动压力达到ABS触发的理论值也未能触发ABS，ESP主动增加压力使得车辆进入ABS制动，以提高制动减速度

RBS

制动能量回收，车辆在制动或惯性滑行中释放出的多余能量，通过发电机将其转化为电能，再储存在蓄电池中，用于之后的加速行驶。

除了以上这些，格陆博的ESC还能支持HBB液压制动助力， RAB雨天制动辅助， AVH自动驻车，CDP紧急行车制动， HBA刹车辅助系统等功能，就不一一赘述啦。

总之ESC就是保证车辆行驶安全平稳的产品

还有什么不清楚的吗？

ESC和ESP有什么区别？

审核编辑：彭静