公交收费机如何集成（选配）二维码模块

公交收费机的使用场景分析：

1、抖动和震动:由于公交车处于运行状态，持续产生抖动和震动，这样对于公交收费机及选配的二维码模块,都要求做到严格的抗抖动震动的专业结构。对于二维码模块来说，就是二维码模块的排线接头需要打胶固定，摄像头、补光灯、主板和外壳的固定需要有紧固结构，同时在螺丝固定环节需要牢固可靠，同时安装后需要加螺丝固定剂。针对以上场景需求，需要把二维码模块安装到收费机后做长时间的抗抖动震动测试，来确定二维码模块的结构是否能达到要求。

2、环境光:由于公交收费机在随车运行中，会遇到阳光斜射二维码模块的情况，所以二维码模块需要做对应的曝光采图调试，也就是确保在阳光斜射下，二维码模块可以快速的唤醒和感应识别。

3、二维码的性能:由于公交收费存在多人连续上车识别，扫描的速度非常重要，否则会造成等待严重影响收费运营。针对这种情况选择二维码模块，首先二维码模块的扫描范围不能小，也就是视场角需要在60-90度之间，最佳是对角视场角达到80-90度之间。同时传感器的需要选配30万60帧以上全局曝光，同时在二维码模块的图像处理算法和解码算法上需要足够优秀，这个可以通过对比测试来确认。

4、可靠性:公交收费机由于供电不够稳定，所以二维码模块在电源部分和对应的软件机制处理上需要做到对应的防护。例如电压突变(拉低后），二维码模块最多只能是暂时无法工作，但是不能因为电压拉低导致宕机或者数据无法上传，在电压恢复后二维码模块可以回复正常的工作状态。

审核编辑 黄昊宇