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纳雷科技毫米波雷达SR73F实现“5G+智慧驾培”

科技绿洲 来源:纳雷科技 作者:纳雷科技 2022-05-20 14:16 次阅读
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纳雷科技自主研发的SR73F大角度避障77GHz毫米波雷达,产品采用先进MIMO雷达体制,每秒可以输出多达1920个障碍物信息,探测距离0.2-40米,探测角度112°,测距精度±0.1米。可以有效探测运动/静止目标,输出障碍物距离、速度、角度等信息,完全满足特定环境区域内(科目二驾考)训练和模拟考试的需要。

业务挑战

机动车驾培作为传统行业,已经有几十年的发展历史。近十几年来该行业均为教练手把手教学的培训模式,已经无法满足现阶段年轻学员的需求,需要采用更加智能化、人性化和数字化的方式解决学员的诉求。

搭载ADAS(毫米波雷达、摄像头、显示屏)的综合驾培模式开始取代传统口授心传的模式,利用ADAS系统,在特定环境区域内(科目二)完成规范、安全、高效的无教练驾驶培训教学任务,从而达到降本增效、节能减排的目标。

解决方案

纳雷科技为教练车提供了一套毫米波雷达SR73F(前1后1,前2后1或前2后2)。SR73F是纳雷科技专门为教练车高级驾驶员辅助系统(ADAS)应用研发的一款77GHz大角度避障雷达传感器,利用毫米波雷达监测车辆前、后方的环境,实时探测周围行人及障碍物,判断障碍物是否在本车的行驶轨迹范围内。

根据当前车速来决定刹车动作的时机,确保安全的同时减少错误刹车动作,提高驾驶安全性。避免学员在夜晚、雾天、大雨等气候客观恶劣条件下观察不便,导致“视野”盲区发生碰撞的危险,成功保障了学员和车辆安全。

前向避障

后向避障

客户收益

通过集成车辆内外视频图像处理、BDS/GPS高精度卫星导航、汽车智能控制、毫米波雷达、光电检测、物联网、以及5G无线通信技术等,准确实时的将驾考汽车的状态以及考试情况反馈到车内智能终端和后端数据库,实现“5G+智慧驾培”。

产品优势

MIMO体制

采用2发4收共8通道雷达天线,更高的测角精度可以准确实现障碍物定位。

探测角度大

水平覆盖112°,一个雷达即可替代多超声波雷达,满足科目二培训的要求。

环境适应性强

可在-40~70摄氏度环境下有效工作,满足IP67防护等级要求,可直接冲洗。

多目标精准探测

最多可输出64个跟踪目标,测距精度高达±0.1米,可实现锥桶、障碍物高精度定位应用。

易于安装集成

体积小、重量轻、安装方便。

软件定义雷达

支持报警防区划分、支持探测目标数量自定义、支持波特率自定义、支持目标聚类大小定制、支持协议定制等各类软件需求。

卓越的产品研发保障

1通过模块化设计,构建公用CBB,每个CBB模块均经过10+款产品各类极端环境2年以上验证,硬件设计稳定性、鲁棒性、可靠性均能满足客户各种严苛要求 。2独创iRadar(雷达通用驱动算法平台), RATS(现场数据采集分析及测试系统)软件平台,通过敏捷迭代开发,可以实现不同产品特性的快速开发验证,支持客户需求快速落地,研发周期缩短35%以上,产品故障率降低32%以上。3运用精益生产核心思想,打造柔性制造系统,专业化生产团队,严苛的质量保证体系,产品质量全程可追溯,每个产品均通过5道质检流程,10多项质检工序严格检验,保证每一件产品的质量。

纳雷科技拥有更快速的响应时间,更灵活的应用配置,更稳定的雷达系统,更精简的维护人力,一切为了让客户可以拥有更具性价比的雷达。

审核编辑:彭静
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