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空调制冷剂加注的操作说明

汽车电子自学与应用 来源:汽车电子自学与应用 作者:汽车电子自学与应 2022-04-29 07:46 次阅读
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空调系统压力;低压0.15-0.25MPA 高压1.37-1.57MPA

导致压力值发生变化的原因很多,如压缩机。制冷剂温度等,所以制冷剂压力不是一个固定值。

制冷剂加注;

1,链接高低压力接头,向系统内部注入一定量的高压氮气(或压缩空气)在不损坏压力表的情况下充气压力越大越好,一般在0.5-0.6MPA之间,取整数值关闭压力表。此时发动机温度最好是室温,或者尽可能降低发动机温度,如清洗冷凝器后在做压力测试。

2,十分钟左右,如果压力表不动说明系统不漏气(注意温度影响压力),如果压力下降则进行系统检漏,检漏时先测试压力表接头。

3,拆卸压力表接头,检查加注口是否漏气,如果不漏重新安装压力表,启动发动机开空调观察是否出现压差,同时观察是否工作正常。

4,将系统内空气排出,真空泵抽空,同时加注制冷油。制冷油少加。R134a使用的是人工合成制冷油,R12使用的是矿物油,这两种油加错不能与制冷剂相融,系统密封和润滑将会被破坏,制冷剂容易泄露。

5,抽空十五分钟后,时间尽可能长,抽水,让水在低压下沸腾排除,先关阀后关泵。

6,向系统内注入制冷剂,按照厂家规定量加注,尽可能不看压力表。

审核编辑:符乾江

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