0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

以太网如何转CAN网关

广成工控 来源:广成CAN总线 作者:广成CAN总线 2021-12-17 10:32 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

can转换以太网网关是能够将CAN总线数据转换为以太网数据进行中继的协议网关,说人话就是数据转换器。就和一个中国人与一个美国人没办法直接通过语言交流一样,CAN总线数据想和串口数据相互通信,那也是不可能的。语言不通咱们就得找个翻译,总线信息不通我们就得把其中一种变成另一种然后交流,CAN网关就都是干这个事情的。当然,CAN转以太网网关在实际生活中最多的应用,是充当中继器,为延长有效通讯距离助力。

既然是以太网转CAN网关,那肯定和以太网有关系。说到以太网,你能联想到什么呢?电脑?网线?路由器?交换机?也就是这些玩意儿。我们在使用CAN转以太网网关时,设备的CAN端连接CAN设备,设备的以太网网关通过网线连接路由器或者是同一IP下的电脑。以前笔者很懵懂,以为是两个CAN转以太网网关通过网线直接连接网口,现在想想真的逗比。话说如果能够那么连接的话,我们为什么不选择通讯距离更远抗干扰能力更强的CAN转光纤中继器呢?明明大家都是通过有线进行连接的。CAN转以太网网关之所以还能够存在,是因为它能够在现有网络系统的基础上达成使命,也就是利用现有局域网进行CAN的中继,毕竟以太网的通讯速率远高于CAN嘛!

我们在使用CAN转以太网网关之前,肯定是需要对设备进行功能配置的。那么,哪台设备被设置为客户端,哪台设备被设置为服务器,是要选择TCP的通讯方式还是UDP的通讯方式,总线通讯要不要设置滤波,你都得寻思寻思。

原文标题:使用can转换以太网网关你犯过这些错吗

文章出处:【微信公众号:广成CAN总线】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

审核编辑:彭菁
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 以太网
    +关注

    关注

    41

    文章

    6188

    浏览量

    181550
  • CAN
    CAN
    +关注

    关注

    59

    文章

    3097

    浏览量

    473491
  • 服务器
    +关注

    关注

    14

    文章

    10357

    浏览量

    91752

原文标题:使用can转换以太网网关你犯过这些错吗

文章出处:【微信号:gccanzx,微信公众号:广成工控】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    车载以太网,速度直指Tbps?

    要点总结:汽车以太网,特别是10BASE-T1S,正在成为车载网络中CAN的替代品,预计未来自动驾驶和联网汽车将拥有更高的速度。汽车领域向以太网的过渡并非普遍现象;一些原始设备制造商(OEM)可能
    的头像 发表于 04-02 11:00 2185次阅读
    车载<b class='flag-5'>以太网</b>,速度直指Tbps?

    车载网关测试:CAN/CANFD收到信号后,通过以太网转发给座舱域控制器,交联验证怎么做?

    车载网关测试:CAN/CANFD收到信号后,通过以太网转发给座舱域控制器,交联验证怎么做?
    的头像 发表于 04-01 15:11 203次阅读
    车载<b class='flag-5'>网关</b>测试:<b class='flag-5'>CAN</b>/CANFD收到信号后,通过<b class='flag-5'>以太网</b>转发给座舱域控制器,交联验证怎么做?

    新品发布 | GW2208/GW2212:基于以太网通讯的高性能 CAN/CAN FD 智能网关设备

    继GW2202/GW2204之后,同星智能再度扩充“GW系列”家族版图,正式推出GW2208(8通道)与GW2212(12通道)两款基于以太网的高性能CAN/CAN FD智能网关。这不
    的头像 发表于 04-01 14:04 138次阅读
    新品发布 | GW2208/GW2212:基于<b class='flag-5'>以太网</b>通讯的高性能 <b class='flag-5'>CAN</b>/<b class='flag-5'>CAN</b> FD 智能<b class='flag-5'>网关</b>设备

    2026年工业互联新篇章:CAN (FD) 以太网技术解析与 IPCSUN捷宸电子 DNET460 应用实践

    DNET460—— 这款面向严苛工况的4 路工业级 CAN (FD) 以太网网关,凭借多通道、高性能、全隔离、强认证及按需定制等核心优势,成为当前 CAN FD
    的头像 发表于 03-30 17:38 1825次阅读
    2026年工业互联新篇章:<b class='flag-5'>CAN</b> (FD) <b class='flag-5'>转</b><b class='flag-5'>以太网</b>技术解析与 IPCSUN捷宸电子 DNET460 应用实践

    车载以太网协议转换器操作教程# 车载以太网# 转换器# 硬件# 教程# 汽车# 技术# 操作

    车载以太网
    康谋自动驾驶
    发布于 :2026年01月28日 11:19:40

    汽车CAN/以太网一体化测试板:虹科多协议车载测试解决方案

    HKIC1-MBM2100 通过硬件一体化设计,集成 8路CAN/CAN FD 与 2路1000BASE-T1车载以太网 接口,为汽车电子研发提供高集成度、高可靠性的多协议测试平台。 一、为何需要
    的头像 发表于 12-29 13:15 458次阅读

    CAN 以太网在工业自动化领域的应用

    设备的互联主导地位。但随着智能工厂规模扩大、设备分布分散化,传统 CAN 总线在远距离传输、多设备组网、数据集成等方面的局限性日益凸显。三格电子 CAN 以太网模块的出现,以 “协议
    的头像 发表于 11-28 10:07 714次阅读
    <b class='flag-5'>CAN</b> <b class='flag-5'>转</b><b class='flag-5'>以太网</b>在工业自动化领域的应用

    什么,以太网能传CAN报文?

    概述IEEE1722(AVB/TSN协议族中的核心协议)不仅定义了基于以太网的音视频流传输格式(AVTP-AAF),还包含了一套关键的控制协议—AVTPControlFormat(后文简称ACF
    的头像 发表于 09-09 15:59 2409次阅读
    什么,<b class='flag-5'>以太网</b>能传<b class='flag-5'>CAN</b>报文?

    车载监控系统的神经中枢:MODBUS TCPCAN网关在轨道交通的实战应用

    随着轨道交通的快速发展,对车载监控系统的要求越来越高。为实现车辆子系统(车门、空调、制动等)的数据集成,需要将CAN总线的数据转换并传输到基于以太网的车载主机或地面系统 ,自动化控制网关成为解决这一
    的头像 发表于 08-07 15:50 771次阅读

    耐达讯CANEtherCAT网关,变频器通信升级的“真香”指南

    ”,基于100Mbps以太网,采用“报文飞梭”机制,延迟极低,周期可达亚毫秒级,能一次性传输海量数据。 解决方案:一个“翻译官”就够了 答案是耐达讯通信技术使用CANEtherCAT网关
    发表于 07-15 15:34

    车载网络测试技术的进化之路#CAN #车载以太网 #TSN #时间敏感网络

    车载以太网
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2025年06月26日 18:12:48

    双通道CAN(FD)以太网配置讲解过程#三格电子

    以太网
    三格电子科技
    发布于 :2025年06月18日 13:50:07

    四路CAN以太网#三格电子

    以太网
    三格电子科技
    发布于 :2025年05月23日 14:00:21

    双通道CAN以太网#CAN以太网#三格电子

    以太网
    三格电子科技
    发布于 :2025年05月12日 13:17:05