近几年各大汽车都在往智能化方面发展,半导体芯片电子设备在汽车中所占的配件比例越来越多,像无人驾驶技术曾经只出现在部分车型或者高端车型上,而如今却成为了大部分新能源车的标配。
由于芯片产业是具有一个非常典型的周期性的,所以在“饥三年、饱三年”的情况下企业往往不会备太多库存,毕竟供大于求就会出现巨额亏损,所以在疫情全球汽车销量低迷的情况下谁也不敢轻易扩产,但他们没想到的是中国市场的复苏使得芯片需求大幅增涨,各家库存均出现了供不应求的现象。
一辆汽车是需要用到许多芯片的,没有芯片就代表车辆无法制造出来,目前奥迪交付新车暂时提供一把遥控钥匙,而像大众、丰田、日产等品牌产能均出现了大幅下降,有不少车企已经开始陆续关闭多出的汽车工厂了,所以缺芯片对于汽车的影响是十分严重的。
汽车芯片让我们的车辆越来越智能,用起来越来越舒适,但是芯片也成为了汽车里面非常重要的部分。在极端状况下,芯片的供应成为了汽车供应链管理的阿克琉斯之踵。
缺芯片的原因是什么?
1、现在的汽车越来越智能,需要的芯片量比以前多了;
2、疫情影响,消费电子产业迎来爆发式发展,而芯片产能大大降低。
3、消费电子产品需要的芯片比汽车需要的芯片要多,消费电子企业抢了车企的货。
4、芯片企业及其下游晶圆等材料企业来说,汽车行业客户的地位低。
5、有人恶意囤积芯片。
汽车电子设计,车主指南,新能源汽车综合整理
审核编辑 :李倩
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