国内多地新基建项目加速布局

随着信息基础设施的完善，国内多地新基建项目加速布局。就在近日中国移动表示，中国移动现已建成超过56万个5G基站，并且将持续加快建设速度，确保2022年年底基本实现全国乡镇以上5G连续覆盖。除了运营商逐渐在不断发力，国内外的半导体公司也在布局全球的基础设施建设。

TI 副总裁、中国区总裁姜寒介绍TI已经在中国建立了晶圆制造、封装测试、凸点加工于一体的端到端生产基地。提到工业领域的布局，姜寒表示，在基础设施建设领域，TI重点聚焦能源基础设施、信息基础设施、交通基础设施三大领域。

在能源存储应用里，半导体技术和先进的解决方案，可以帮助能源存储的系统更加安全和可靠。在能源传输环节，半导体技术可以把能源传输环节的损耗降到最低，更加环保。最直接的应用案例就是充电桩，“快速、智能、安全”是汽车充电桩的关键。交流充电桩和直流充电桩是目前主流的两种充电形式，在一般情况下，直流充电桩在3小时左右即可完成纯电动汽车的充电，而交流充电桩主要8个小时左右，据了解，TI、ST、英飞凌等半导体厂商均已提供直流充电解决方案。

细分到上游供应链，IGBT模块作为直流充电桩等设备的核心器件，占新能源整车成本近十成，占充电桩成本超过两成。可以预料到，IGBT模块将在“碳中和”的趋势下充分受益。Yole曾预计，2020年至2026年间IGBT的年复合增长率将达到23%，到2026年，IGBT模块的市场份额将达到84亿美元。在另一方面，碳中和的出现也对IGBT模块的技术迭代提出新的要求。据了解，尚阳通已经推出多款车规产品，其中IGBT进入新能源汽车电源、电机驱动、光伏逆变、储能等应用领域。

在信息基础设施方面，姜寒提到5G具有低延时、高数据传输率的特点，一定会给未来的工业场景带来新的应用机会。此外，姜寒认为未来数据中心和服务器的要求，一定是运算速度更快，更低功耗，同时还要更加安全、稳定和可靠地运行。

谈及全球以及工业领域新的技术趋势，姜寒提到三大方面：一是更多样的传感方式和更经济实用的技术，二是更低功耗，更高的系统效率和功率密度等更加节能的系统应用将是工业领域发展的显著技术趋势，三是更加互联的增强网络，结合有线和无线的技术促进工业通信。

根据研究机构的预测，若是要实现碳中和目标，保守测算国家预计需要136亿元的资金投入。随着碳中和策略的落地，不管是能源基础设施、信息基础设施还是交通基础设施等各个领域，除了TI，上下游厂商早已展开布局。

今年9月，华为与中国中化签署战略合作协议，表示将在碳中和等领域展开合作。中兴通讯早在2G/3G网络时代就开始规划节能减排技术方案，随后其发布了PowerPilot—4G和5G网络节能降耗解决方案，在5G时代持续践行“碳中和”的目标，官方介绍，该方案每年至少降低45万吨碳排。在上游领域，蓝思科技公开表示已设立全资子公司湖南蓝思新能源有限公司布局光伏领域，主要负责光伏设备及元器件、光伏发电项目等业务。在碳中和的巨大市场之下，5G、能源等行业将开启新的市场，另一方面，随着产业链上下游企业的布局，碳中和目标的实现也迎来了提速。

责任编辑：haq